船首两侧船壳弯曲处称()
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有关使用堵漏毯的说法,下列正确的是:() ①、适用于舷外水线附近及以下船壳较平坦和一般弯曲部位,不适合首尾弯曲太大的部位; ②、绒面朝向破洞,靠水压压紧; ③、不可能将洞口堵严,只能减少进水量。
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球鼻首标志绘在船首两侧:()
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根据农业部有关规定,渔政船实行统一外观颜色和标志。渔政船船体外部水线以上部分为白色,船首两侧用黑色()标写船名号。
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在手背一窝风后三寸处称()。
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向斜岩层向上弯曲,内核岩层较新,两侧岩层较老。()
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在弯曲河段的凸岸沙嘴上,常附有沙齿,这些伸入水下的沙齿对船首排开的水会产生(),能使船跑舵,偏离原航向。
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堵漏毯采用方形挂法时适用于:() ①、水线附近较平直船壳处;②、水线下一般弯曲船壳处;③、水线下较平直船壳处;④、水线下首尾船壳处
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船首两侧船壳弯曲处叫做()
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上行船过急流弯河段时,达弯曲顶点的下方,应渐将船位(),与凸嘴()取适当夹角,船首达斜流,用内舵迎流转向。
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手背中指根本节两侧凹陷处称()。
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船首尾端所受的总纵弯曲力矩(),所受的局部作用力()。
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堵漏毯采用菱形挂法时适合于:() ①、水线下平直船壳处;②、水线下一般弯曲船壳处;③、水线下首尾船壳处
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船首两侧船壳弯曲处称:()
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关于甲板线的描述,下述正确的是() Ⅰ.勘划于首尾两侧; Ⅱ.勘划于船中处两侧; Ⅲ.其上边缘一般应经过干舷甲板上表面向外延伸与船壳板外表面之交点; Ⅳ.其下边缘一般应经过干舷甲板上表面向外延伸与船壳板外表面之点。
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船舶最大弯曲应力发生在哪里()。 Ⅰ、距船首四分之一船长处横剖面上甲板 Ⅱ、距船首四分之一船长处横剖面船底板 Ⅲ、距船尾四分之一船长处横剖面上甲板 Ⅳ、距船尾四分之一船长处横剖面船底板 Ⅴ、船中剖面上甲板 Ⅵ、船中剖面船底板
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在船首船壳上有如图的标志,表明该船有()https://assets.asklib.com/images/image2/2017050410121742898.jpg
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堵漏毯采用菱形挂法时适用于:() ①、平直船壳处破洞;②、一般弯曲船壳处破洞;③、船尾
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有关使用堵漏毯的说法,下列正确的有() ①适用于舷外水线附近及以下船壳较平坦和一般弯曲部位,不适合首尾弯曲太大的部位; ②绒面朝向破洞,靠水压压紧; ③不可能将洞口堵严,只能减少进水量。
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机架不得有(),左、右两侧不得弯曲变形。
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在狭水道中航行的船舶,顺流过弯曲水道时,如果靠近凸岸太近,船首将受湾处回流的作用而向()偏转,船尾也受到流压的作用而向()偏转。
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支持瓷瓶不得固定在弯曲处,固定点应在弯曲处两侧直线段250mm处。
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包覆管弯曲时,弯曲半径应不小于2倍管道内径,弯曲部位两侧()米范围内应分别设置固定支撑
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包覆管弯曲时,弯曲半径应不小于()倍管道内径,弯曲部位两侧0.3米范围内应分别设置固定支撑
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船舶的吃水标志也叫水尺,它勘绘在船首,尾及船中两侧船壳上,俗称六面水尺()
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