为了避免管道热伸长所产生的应力破坏管道，支管与横管连接应采用加有弯管的形式。

热力管道装有膨胀补偿器是为了使热应力不超过允许值。

A . 正确 B . 错误

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在管道上设有必要数量的伸缩节是为了防止（）而产生应力。

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为了减少管道的热应力，必须对管道的膨胀进行自然补偿或加热膨胀补偿。

A . 正确 B . 错误

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在经常刮风的地区管道布置，应尽量使支管与主风向（）。这样在有风时可以加密支管上的喷头，以补偿由于风造成喷头横向射程的缩短。

A . 平行 B . 垂直 C . 成锐角 D . 成钝角

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计算题：有一段两端固定的碳钢管，安装时室温为-5℃，投入运行后管子的温度为130℃。求该管道由于热膨胀所产生的热应力（），试问该管道是否需要热补偿（钢管的[σ]=129MPa）？

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关于室内排水横管与横管的连接，以下说法正确的是（）。

A . 可以采用正三通连接 B . 可以采用90°斜三通连接 C . 不得采用正四通连接 D . 可以采用90°斜四通连接

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为了避免和减少化学、生物和电化学作用使管道内、外面不断被腐蚀破坏，应对管道采取相应的（）措施。

A . A、绝热 B . B、补漏 C . C、巡查 D . D、防腐

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管道热应力产生的条件一是（），二是（）。

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室外配气支管与用户室内燃气进口管总阀门（当无总阀门时，指距室内地面1米高处）之间的管道被称为（）。

A . A、室内燃气管道 B . B、输配管道 C . C、低压输配管道 D . D、用户引入管

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某施工单位承接一住宅小区给水排水工程，给水干管采用衬塑钢管沟槽连接，给水支管采用PPR管道热熔连接，阀门DN50以上采用蝶阀，DN50以下采用铜截止阀；排水管道排出管采用承插排水铸铁管，立管采用螺旋消音UPVC管，横支管采用普通UPVC管；雨水管道采用内排雨水，管道材质为镀锌钢管；采暖为市政直接供暖，管道采用焊接钢管，暖气片选用四柱型。排水横支管与立管连接时应宜选用下列哪种管件（）

A . 正三通 B . 斜三通 C . 正四通 D . 90°弯头

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热水管道应设固定支架，一般设于伸缩器或自然补偿管道的两侧，其间距长度应满足管段的热伸长量应不大于伸缩器所允许的补偿量。

A . 正确 B . 错误

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管道热膨胀受阻要产生很大的热应力及推力，以下因素中（）不属影响热应力及推力的主要因素。

A . 温度的影响 B . 管道弹性的影响 C . 支吊架的影响 D . 管内介质性质状态的影响

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管道受热产生热应力，主要决定于温度差的大小。

A . 正确 B . 错误

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火电厂高温高压管道为了吸收直管段的热伸长，不仅设置有补偿器，而且还在管道安装时施以冷拉工序，以部分抵消管道的热应力，冷拉时的冷拉值视介质温度而定，一般规定（）。

A . 介质温度为250℃时，冷拉值为热伸长的100%，250～400℃为70%，400℃以上时为50%； B . 介质温度为250℃时，冷拉值为热伸长的30%，250～400℃为70%，400℃以上时100%； C . 介质温度为250℃时，冷拉值为热伸长的50%，250～400℃为70%，400℃以上时100%； D . 介质温度为250℃时，冷拉值为热伸长的30%，250～400℃为50%，400℃以上时为70%；

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汽轮机冷态启动过程中进行中速暖机的目的，是为了防止转子的脆性破坏和避免产生过大的热应力。

A . 正确 B . 错误

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锅炉与汽轮机之间的蒸汽管道及其母管与通往用新汽处的支管称为发电厂的（）。

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汽轮机热态启动过程中进行中速暖机的目的，是为了防止转子的脆性破坏和避免产生过大的热应力。

A . 正确 B . 错误

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热水立管与横管连接处，为避免管道伸缩应力破坏管网，立管与横管相连应采用乙字弯管。

A . 正确 B . 错误

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