可以较好实现二级制动的提升机是（）型。（）

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• 事故信号是保证在出现事故或紧急状态时，发出信号可以使提升机立即实现安全制动。（）

  A . 正确 B . 错误

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• CRH2型动车组一、二级检修作业时，二级检修制动系统试验，制动手柄置快速挡，动车的BC压力值为（）。

  A . A、（550±20）kPa B . B、（560±20）kPa C . C、（530±20）kPa D . D、（540±20）kPa

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• KY-310型牙轮钻机提升、行走电动机，还可以实现（）和辅助卷扬。

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  A . 正确 B . 错误

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• 盘式制动闸是怎样实现二级制动的？

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• CRH2型动车组一、二级检修作业时，二级检修制动系统试验，制动手柄置快速挡，拖车的BC压力值为（）。

  A . A、（510±20）kPa B . B、（490±20）kPa C . C、（480±20）kPa D . D、（500±20）kPa

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• 二级制动时，第一级（A组）的制动力矩，其数值应保证提升重物时，安全制动减速度不大于（）m/s2。

  A . 3 B . 1.5 C . 7

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• 试说明JK型提升机为什么要实行二级安全制动？

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• 提升机液压站是通过（）调节溢流阀液流压力，从而实现制动力矩调节

  A . 减压阀 B . 单向阀 C . 蓄能器 D . 电液调压装置

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• 提升机走行装置利用变频器进行速度控制，并采用电磁制动器制动，以实现停止精度在（）以内。

  A . ±20mm B . ±10mm C . ±5mm D . ±15mm

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• 电磁抱闸制动器在一般情况下是（）实现二级制动的。

  A . 可以 B . 不可以 C . 必须

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• 在事故或紧急状态时，发送（）可使提升机立即实现安全制动。

  A . 工作信号 B . 事故信号 C . 检修信号 D . 各种安全保护信号

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• 韶山3型4000系电力机车加馈电阻制动的优点是加宽了调速范围，最大制动力可以延伸至零，能较方便地实现（）控制。

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• 提升机盘式制动闸实行二级制动时，第一级制动要使（）符合规定。第二级制动要使（）符合规定。

  A . 减速度 B . 加速度 C . 制动力矩

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• 液压站主要是与（）相结合，实现提升机的工作制动和安全制动。

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• JK提升机的盘型制动器，其制动力的调节靠电液调压阀，当移动线圈电位（），制动力（）

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• 使用JD一11、4型调度绞车时，当电动机开动后，倒替松开或闸住工作闸或制动闸，即可实现调度绞车在不停电动机的情况下实现提升、放车和停车。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 三相笼型异步电动机采用能耗制动时，可以给定子绕组通入（），从而产生一个与原转矩方向相反的电磁转矩来实现制动。

  A . 直流电 B . 单相交流电 C . 三相交流电 D . 脉冲

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• （）信号是保证在出现事故或紧急状态时发出信号，可以使提升机立即断电并实现安全制动。

  A . 工作信号 B . 事故信号 C . 检修信号 D . 安全保护信号

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• 绞车二级制动：就是绞车进行保险制动时，所需要的全部制动力矩分（），在保证制动力矩前提下，适当延长制动时间，而获得较好的制动效果。

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• 可以较好的实现二级制动的提升机是（）型。

  A . KJ2-3m； B . KJ4-6m； C . JT； D . JK。

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• 为了满足《煤矿安全规程》对立井提升安全制动减速度为1.5m/s2A．二级制动特性

  B．常用闸 C．保险闸 D．工作闸

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• 能够实现二级制动的制动装置是（）制动闸

  A．带式 B．块式 C．盘式

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• 为实现二级制动,盘式制动器将闸分成AB两组，（）投入制动

  A．组先 B．组先 C．两组同时 D．两组都不

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