用平板检验台检测悬架特性时，驾驶人将车辆对正平板台，以（)km／h速度驶上平板。
相似题目
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用正弦规检验锥度时，应将量块．正弦规．工件放号护检验平板上。
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平板制动台检测制动性能，当车辆制动停止时如被测试车轮已离开平板，则此次制动测试（）。
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测量曲轴的弯曲变形时，将曲轴的两端用V形架水平支承在检验平板上，用百分表触针抵在中间轴颈，将轴转动1转，表针摆差的最大值等于（）。
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用平板制动检验台检验，检验员将被检车辆以（）km/h-（）km/h的速度滑行，置变速器于空挡后，正直平稳驶向平板。
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用悬架检测台来检测车辆的悬架特性，其标准限值为（）。
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测量外圆锥体时，将工件的小端立在检验平板上，两量棒放在平板上紧靠工件，用千分尺测出两量棒之间的距离，通过（）即可间接测出工件小端直径。
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按《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565—2001）的规定，用悬架检测台来检测车辆的悬架特性，其标准限值为（）。
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用平板检验台检测悬架特性时，驾驶人将车辆对正平板台，以（）km/h速度驶上平板。
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悬架特性可用平板式试验台检验。
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测量外圆锥体时，将工件的小端立在检验平板上，两量棒放在平板上紧靠工件，用千分尺测出两量棒之间的距离，通过换算即可（）测出工件小端直径。
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用平板制动检测台测量时，受检车辆制动时测得悬架效率不应小于45%，同轴左右轮悬架效率之差不得大于20%。
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汽车转向轮侧滑量的检测方法前提条件是，将车辆对正侧滑试验台，并使转向盘处于（）位置。
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用悬架检测台检测悬架特性时，车辆空载，（）。
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悬架特性只能用悬架特性检验台检测。
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用谐振式悬架装置检测台检测汽车悬架特性时，吸收率应不小于（）
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用平板制动检验台检验制动性能时，检验员将被检车辆以（）的速度滑行，置变速器于空档后（对自动变速器车辆可位于D档），正直平稳驶上平板｡
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平板制动检验时，车辆制动停止时如被测试车轮已离开平板，则此次制动测试无效，应重新测试。
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测量外圆锥体时，将工件的（）端立在检验平板上，两量棒放在平板上紧靠工件，用千分尺测出两量棒之间的距离，通过换算即可间接测出工件小端直径。
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用平板制动检验台检测行车制动时引车员将被检车辆以5km／h～10km／h的速度滑行，置变速器于空档后（对自动变速器车辆可位于“D”档)，正直平稳驶上平板。（)
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国家标准GB18565-2016规定，在用道路运输车辆的悬架特性采用悬架检测台检验。（)
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在滚筒反力式制动检验台上检测受限的车辆或底盘动态检验过程中点制动时无明显跑偏。但左右轮制动力差不合格的车辆，应换用平板制动检验台或采用路试检验。（)
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测量外园锥体时，将工作的小端立在检验平板上，两量棒放在平板上紧靠工件，用千分尺测出两量棒之间的距离，通过换算即可（）测出工件小端直径
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采用悬架检测台检验时，测取左、右轮的静态轮荷后，应分别起动悬架检测台的左、右电机，使汽车悬架产生振动。（)
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测量外圆锥体时,将工件的小端立在检验平板上,两量棒放在平板上紧靠工件,用千分尺测出两量棒之间的距离，通过（）即可间接测出工件小端