电控泵喷嘴的电控单元精确控制喷嘴电磁阀激活时刻和激活时间的长短，从而精确调节泵喷嘴的喷射始点和（）。
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电控发动机采用氧传感器反馈控制能进一步精确控制点火时刻。
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根据车辆所处的不同工况，通过控制喷油量和喷油时间，实现电控的目的。是指电控单元的（）控制功能。
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电控汽油喷射系统由（）、（）和电子控制系统组成。电子控制系统由电控单元、（）和（）组成。
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在电控点火系中，电控单元对点火的控制包括点火提前角控制、（）和爆震控制三个方面。
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自动变速器的换挡电磁阀。油压电磁阀可将自动变速器电控单元发出的控制信号转变为（），阀板中的各个控制阀根据这些控制信号，控制换挡执行机构动作，从而实现自动换挡。
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电控燃油喷射系统中的冷起动喷嘴是将燃油喷在（）。
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电控多点汽油喷射系统中控制喷油时刻的不含（）
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当流量型电控汽油喷嘴（）、（）一定时，喷油量的多少取决于喷油持续时间的长短。
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电控单体泵柴油机的电控单元（EC、U）的功用是：（）
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电控泵喷嘴系统的英文缩写为（）。
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汽车防盗装臵中防盗控制单元和发动机电控单元是做成一体的。（）
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电控燃油喷射系统的燃油供给系统中，电控单元是通过控制喷油器（）和（）来保证发动机工作的。
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装配单元的电磁阀组由6个（）单电控电磁换向阀组成。
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电控点火系统中，发动机电控单元只根据发动机转速和负荷的变化确定点火时刻。（）
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电磁阀是电控变速器控制系统的执行元件，按其作用可分为（）、锁止电磁阀和（）。
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根据发动机的转速和喷油量等参数，计算出最佳喷油时间，并控制电控（）在适当的时刻开启，在适当的时刻关闭等，从而准确控制喷油时间。
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电子控制动力转向一般由转速传感器、车速传感器、电控单元、电动机和电磁离合器等组成。
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当电控燃油发动机的水温为（）以上时冷起动喷嘴不再喷油。
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根据发动机的转速，曲轴位置传感器传送信号给Ecu，Ecu控制点火时刻，确定点火提前角，控制点火电流大小。是指电控单元的（）控制功能。
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电磁喷油器是电控汽油喷射系统的（），用于接受喷油脉冲信号，精确地计量燃油喷射量。
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电子控制动力转向一般由转速传感器、车速传感器、电控单元、电动机和电磁离合器等组成。此题为判断题(对，错)。
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泵喷嘴的功用是在所有工况下，按电子控制单元计算出的时刻，以精确的数量和要求的压力将燃油喷射到发动机气缸内。()
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在泵喷嘴电控系统中属于执行元件的是()。
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4、装配单元在用到的电磁阀是单电控的。
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