指针打弯、游丝力矩不足、松动传动齿轮有摩擦会引起()。
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为了消除百分表、千分表齿轮啮合间隙对回程误差的影响,由片齿轮在游丝产生的扭力矩的作用下与()啮合,使整个传动机构中齿轮在正、反转时均为单面啮合。
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极限力矩联轴节设在()齿轮传动的大齿轮上,为保证足够的摩擦力矩。
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传动系的功率损失主要是指齿轮传动副、轴承和油封等处引起的摩擦损失。
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百分表为了消除齿轮啮合间隙对回程误差的影响,由()在游丝产生的扭力的作用下,使整个传动机构中齿轮正、反转时均为单面啮合。
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游丝是用来克服扇形齿轮和中心齿轮间的传动间隙而产生的()。
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齿轮泵()不足,将会引起出口介质大量返回入口。
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正时齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮固定螺母松动都会引起()。
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百分表为了消除齿轮啮合问隙对回程误差的影响,由片齿轮在游丝产生的扭矩的作用下与()啮合,使整个传动机构中齿轮在正、反转时均为单面啮合。
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百分表、千分表为了消除齿轮啮合间隙对回程误差的影响,由()在游丝产生的扭力矩的作用下,使整个传动机构中齿轮正、反转时均为单面啮合。
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弹簧管压力表的传动放大机构包括拉杆、()、中心齿轮及游丝。
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弹簧管压力表指针轴上之所以要装上游丝,其目的是为了消除传动机构之间的间隙,减小仪表的变差。
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指针式计度器的摩擦力矩最大。
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分油机异常振动的原因有()。 Ⅰ.轴承过度磨损使立轴下沉 Ⅱ.摩擦片数量不足 Ⅲ.分离筒盖没锁紧 Ⅳ.传动齿轮损坏 Ⅴ.摩擦片装反 Ⅵ.摩擦离合器过度磨损
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压力表的传动机构包括扇形齿轮、()、游丝等组成。
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小齿轮、扇形齿轮或铰轴等传动机构,中间有赃物或生锈引起压力表指针抖动故障时,应()。
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链式传动的失效形式有:疲劳破坏由疲劳强度不足引起;无法正确啮台和脱链现象。因铰链销轴磨损使链节距伸长造成;摩擦表面的胶合破坏,由润滑不当或转速过高引起:过载冲击波坏,经常发生于()的链传动。而静强度破坏则多发生在低速重载的链传动中。
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常用的机械传动有摩擦轮传动、带传动、齿轮传动和链传动。
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电动系相位表没有产生反作用力矩的游丝,所以仪表在未接入电路前,其指针一般停止在刻度的()位置上。
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由于直齿轮的传动(),运转中平衡性差,容易产生冲击和噪音,局部摩擦而会产生墨杠、印迹粗糙、双印等现象,所以现代印刷机的滚筒上都采用斜齿轮传动。
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机械传动联接松动会引起机械运行中的()等外观故障。
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兆欧表由于导人可动线圈的游丝不产生力矩,所以摇表在使用之前的指针可以停留在位置()
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弹簧管式压力表的传动放大机构包括拉杆、扇形齿轮、()、调节螺钉及游丝。
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汽轮机振动严重时,可能使与机组联接的轴承、轴承座、主油泵、传动齿轮、凝汽器、管道等发生(),引起联接螺栓松动、地脚螺栓断裂等,从而造成重大事故。
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百分表为了消除齿轮啮合间隙对回程误差的影响,由片齿轮在游丝产生的扭力矩的作用下与()啮合,使整个传动机构中齿轮在正、反转时均为单面啮合。
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