在国际贸易中，在“FOB”贸易术语的后面要指明装运港的名称。 ()此题为判断题(对，错)。
相似题目
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在FOB贸易术语成交条件下，由买方指定承运人并安排运输，因此如果合同中未规定“装船通知”条款时，卖方在装船后允许不发装运通知给买方。
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在下列贸易术语中，属于货物风险自该货物在装运港平安越过装运船只船舷时发生转移的有：（）
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以下贸易术语中，出口方支付运费和保险费，并在出口国装运港的船上交货的是（）。
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在国际贸易中，我国进口设备一般不采用装运港船上交货价格，也就是离岸价格(FOB)。（）
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中国的买方与古巴的卖方签订了一份一级食糖买卖合同，选择的贸易术语为FOB。古巴卖方按照合同的规定于2011年5月完成装运并发货。中国买方在目的港接收货物时，发现食糖的质量实际上仅为二级，低于合同所规定的要求。根据《联合国国际货物销售合同公约》，关于本案的下列说法不正确的是哪项?()
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贸易术语FOB是指卖方在合同规定的装运日期按装运港将货物装到买方指定的船上，当货物装到船上，就算完成交货义务。（）
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在fOB贸易术语成交条件下，由买方指定承运人并安排运输，因此如果合同中未规定“装船通知”条款时，卖方在装船后允许不发装运通知给买方。（）
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下列国际贸易术语中，（）是指卖方在装运港码头或驳船将货交至指定的船边，履行其交货义务，此后一切费用和货物灭失或损坏的风险即由买方承担。
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采用EXW(工厂交货)贸易术语成交时，卖方在自己工厂把货物交给买方，但仍须负责货物安全至装运港装船时超过船舷(即风险责任划分界限在装运港船舷。（）
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FOB贸易术语在使用时要在它的后面加注（）。
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根据《2000年通则》规定，风险转移界限在装运港船舷的贸易术语有（）
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FOB、CFR、CIF都是出口国装运港交货条件的贸易术语。
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以CFR贸易术语成交时，尽管卖方交货的地点在装运港的船上，但该贸易术语的正确表达是CFR目的港名称
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在装运港完成交货的贸易术语有（ ）。
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根据《2000年通则》规定，风险转移界限在装运港船舷的贸易术语有（ ）
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在《国际贸易术语解释通则？2010》中贸易术语FOB风险的转移是以装运港口货物越过船舷为准的。（)
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在FOB贸易方式下，卖方在合同约定的时间和装运港，将合同规定的货物交到买方所派的船上，完成交货。
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11.采用FOB、CFR和CIF三种贸易术语成交时，货物在装运港越过船舷以后，风险即告转移。因此，当货物到达目的港后，买方如发现到货品质、数量和/或包装有任何与合同规定不符的情况，卖方概不负责。此题为判断题(对，错)。
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在FOB贸易术语成交条件下，由买方指定承运人并安排运输，因此如果合同中未规定“装船通知”条款时，卖方在装船后允许不发装运通知给买方。 （）此题为判断题(对，错)。
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【判断题】按FOB、CFR、CIF三种贸易术语成交，货物在装运港上船以后，风险即告转移。因此，当货物到达目的港后，买方如果发现到货品质、数量和／或包装有任何与合同规定不符的情况，卖方就不负责任。
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按FOB、CFR、CIF三种贸易术语成交，货物在装运港越过船舷以后，风险即告转移。因此，当货物到达目的港后，买方如果发现到货品质、数量和／或包装有任何与合同规定不符的情况，卖方就不负责任。
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按FOB、CFR、CIF三种贸易术语成交，货物在装运港装上船以后，风险即告转移。因此，当货物到达目的港后，买方如果发现到货品质、数量和包装有任何与合同规定不符的情况，卖方都不用负责任（）
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3、3.FOB这一术语后要注明（） A、装运港 B、目的港 C、工厂地名 D、内地城市
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甲乙签订一项国际货物销售合同，合同中选择适用《2000年国际贸易术语解释通则》，采用的国际贸易术语甲乙签订一项国际货物销售合同，合同中选择适用《2000年国际贸易术语解释通则》，采用的国际贸易术语为FOB。合同同时规定交货期限为9月5日至10日之间，地点为上海码头。买方签订合同后与承运人订立了货物运输合同，由承运人的船舶前往上海码头装载和运输货物。由于船舶在海上航程中与其他船舶相撞，导致该船9月15日才抵达上海码头。卖方9月5日已经备好货物，存放于码头仓库。在指定船舶迟延到达期间，9月12日．存放货物的仓库发生火灾，货物全部被毁。货物灭失的风险应当由谁来承担？根据《2000年国际贸易术语解释通则》中关于FOB项下风险转移的规定，风险是从货物在指定装运港指定船只越过船舷时起由卖方转移至买方，本案中货物尚未装船，所以风险由卖方承担 B．根据《2000年国际贸易术语解释通则》，违约并不影响风险转移，所以风险由卖方承担 C．在卖方办理了保险的情况下，风险由保险人承担。因为卖方未办理保险，所以风险由其自己承担 D．买方的违约行为导致风险提前转移，即风险自约定的交货期届满时已经转移至买方承担