驾驶员在单一环境中行车，注意力不容易集中，得到强化。（)
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电动自行车与汽车相比，在驾驶时注意力可以不太集中。
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行车过程中，集中注意力和仔细观察能够缩短驾驶员的反应时间。
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夜间行车，驾驶人注意力高度集中，容易产生疲劳。
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驾驶员在行车中应牢记谨慎驾驶的三条黄金原则是：集中注意力、仔细观察和（）。
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驾驶员在单调环境中行车，注意力衰减幅度（）。
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行车中遇到接听手机等注意力高度集中的行人时，按照防御性驾驶技术要求，要留有余地、引人注意，应（），必要时停车让行。
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网约车驾驶员在行车中应牢记谨慎驾驶的三条黄金原则：集中注意力、仔细观察和（）。
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职业驾驶员除保证守法行车外还应养成良好的生活习惯以保持驾驶时经历充沛、注意力集中。
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驾驶员驾车注意力不集中遇险时容易造成反应时间延长而引发事故。
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在复杂的道路上，驾驶员一定要高度集中注意力，做到“一慢二看三通过”.“宁停三分不抢一秒”。
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驾驶员在单调环境中行车，注意力容易集中，得到强化。
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驾驶人在单一环境中行车，注意力容易（）
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驾驶员行车中一定要注意力集中，不要与他人闲聊。
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为解决由于驾驶员疲劳或注意力不集中而容易发生事故的情况，需采用的监控与检测技术是
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道路运输驾驶员在行车中应牢记谨慎驾驶的三条黄金原则是：集中注意力、仔细观察和（）。
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驾驶员的注意力是否集中对于安全行车非常重要。
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高速公路行车环境单一，长时间驾驶易导致（）
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由于驾驶员注意力不集中，对出现的险情没有反应，或处于“惊呆”状态而手足无措，或判断失误失去时间等现象，均属于驾驶员在信息的捕捉与处理中处于（）状态。
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驾驶货车在高速公路行驶时车速快、道路交通环境单一，容易感到枯燥、松懈或困倦。
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驾驶员作业时必须严格遵守交通规则，注意力高度集中，市区内车速不得超过（）千米/小时，严禁强行超车，避免猛踩刹车，文明礼让，安全行车，严防发生交通事故
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车辆段红线管理，不 得违背两统一，不执行“运输调度集中指挥，行车单一指挥（）
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严禁不执行“运输调度和行车均集中统一指挥、行车单一指挥”（）
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（）以下措施中，能在进出港、靠离泊操纵中获得和维持情境意识的包括:①靠离泊之前做好详细的靠离泊计划；②集中注意力观察周围环境情况，并做出反应；③充分相信自己的能力，要求值班驾驶员和值班水手只考虑服从命令，不要提出无关的建议干扰靠离泊操纵；④要求船首和船尾及时反馈各种信息
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