列车出厂时,出厂信号机由负责开放()
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汽车产品出厂时未随车装备的轮胎存在缺陷的,由()负责召回。
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禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车的车站,当列车由车站出发,同方向的另一列车接近车站时,应待先发列车()后,方可开放进站信号机接车。
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列车退行的规定:准许列车由区间返回车站时,车站值班员应及时准备接车进路,开放进站信号机或按引导办法接车,并报告()。
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列车由出[入]场线进入正线联控时机:ATS工作站权限车站时,列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时,道岔防护信号未开放,由车站值班员(行车)向列车司机进行联控。
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桥梁橡胶支座的出厂检验必须由厂家质量管理部门进行检验,确认合格后才可出厂,供货时必须附有()。
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成品油五不出厂的内容是()、()、罐装容器不合格不出厂;特殊情况厂生产负责人不签字不出厂;产品未留样不出厂。
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列车由出(入)场线进入正线适用场景:列车由出(入)场线进入正线时,前方道岔防护信号未开放。
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列车车组编号是列车出厂时标在车体上的编号信息,固定不变。
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当进路照查电路故障时,列车凭()信号出厂。
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消弧线圈出厂验收由所属管辖单位运检部选派相关专业技术人员参与,验收负责人应为()。
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电能计量装置出厂封由电能表和用电信息采集终端供应商负责安装。
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车辆进厂、维修及竣工出厂,必须由专人负责质量检验,并认真填写检验单。
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外出加工、维修或借出物品/携带物资出厂工作时,须由经办人开具出门证,部门负责人及保卫科长签名,留存欠条和出门证准予放行()
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列车出厂限速至越过尾端出库标,防止列车尾部超速。出厂运行至转换轨前限速运行()
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外协单位自带的物品或试用的设备、配件,出厂时,由保卫科长在清单上签字,保卫科清点出厂物品并与进厂时登记的记录进行核销后方可出厂()
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第10題;危险废物出厂后由处置单位负责无需再进行跟踪()
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工程车从车厂发车的凭证为行调的《调度命令》、发车股道信号机的显示和_的口头指令,《调度命令》在发车前由车厂调度交给车长。工程车在车厂发车时根据发车股道信号机的显示和车长的发车指示开车,运行至出厂信号机前一度停车,按行调指令和出厂信号机的显示运行
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原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,如来不及预告司机时,应使列车在站外停车后,再开放信号机,接入站内()
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列车出厂时驾驶模式为()
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中控时,行车调度员负责监控全线ATS信号开放情况和列车运行情况;车站负责监视本区域内()
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列车出厂到达车站后,不停站列车严禁开门;6:30以后出厂的列车提前分钟开启车门()
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出厂端司机室静态检查完毕后,在出厂端列车日志整备司机栏填写整备作业司机姓名()
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跨站(所)界施工时路用列车往返运行经过岔区前,均应在车站(线路所)最外方调车信号机(最外方无调车信号机时为最外方道岔)、出站(进路)信号机前停车,由司机或调车指挥人与列车调度员(车站值班员)联系,列车调度员(车站值班员)同意后,开放车站调车信号,无调车信号机(调车信号机不能开放)时,由列车调度员(车站值班员)通知司机或调车指挥人。()
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列车冒进信号机需退回时,无车辆乘务员(随车机械师)值乘的列车由()将列车领回线路内(尾部有补机由司机负责)。(应知应会《行规》第94条)
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