长途电缆两线间的绝缘电阻()不论长短。
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速度传感器、雷达、轨道电路信息接收天线(STM/TCR)、JRU、供电电源等电缆的线间、对地绝缘电阻应大于()。
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电缆芯线相互间和对地每千米的绝缘电阻不低于(),连终端设备不论长短,不低于50MΩ。
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低压电线和电缆,线间和线对地间的绝缘电阻值必须大于()MΩ。
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分机回路两线间绝缘电阻应不低于多少?()
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长途电缆线路芯线对地间绝缘电阻是()。
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对机车上电器设备的配线及引入线间的绝缘电阻有何要求,怎样测试?
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长途电缆线路的不平衡绝缘电阻每()测试一次。
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钢柱两线间的基础标高要高出地面()。
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25B型客车根据铁道部铁辆[1992]85号车电装置检修规程规定,DC48V制客车车体配线的绝缘测量用500V级绝缘电阻计测量,正负两线间及各与车体间的绝缘电阻值在相对湿度为60%以下时电力配线(24V/48V)≥()。
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地区电缆(不论长短)两线间绝缘电阻()。
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长途电缆两线间的绝缘电阻()。
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站场和旅客线路网和扩音机柱电缆线路不论长短,两线对绝缘电阻应≤()。
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地区电缆芯线和金属护套间的绝缘电阻()不论长短。
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“长线”上来回两线间的电压()。
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低压电缆,线间和线对地面的绝缘电阻值必须大于()。
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25B型客车根据铁道部铁辆[1992]85号车电装置检修规程规定,DC48V制客车车体配线的绝缘测量用500V级绝缘电阻计测量,正负两线间及各与车体间的绝缘电阻值相对湿度为60%以下时播音配线≥()。
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钢柱两线间的基础标高要低于邻轨()。
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客车车体交流配线两线间及各线与大地间的绝缘电阻值,当相对湿度在60%以下时,应大于()
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新造客车交流配线以500V级绝缘电阻计测量两线间及各线与大地间的绝缘电阻,在相对湿度60%以下时,其值应不小于2MΩ。()
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根据我国客车车体配线绝缘标准规定,交流配线两线间及各线与大地间绝缘电阻值应大于1MΩ。()
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客车播音配线两线间及各线与大地间的绝缘电阻值,当相对湿度在61%~70%时,应大于()
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客车车体交流配线两线间及各线与大地间的绝缘电阻值,当相对湿度为71%~80%时,应大于()
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新造客车直流配线以500V级绝缘电阻计测量正负两线间及各线与大地间的绝缘电阻,在相对湿度60%以下,其值不低于2MΩ。()
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客车车体交流配线两线间及各线与大地间的绝缘电阻值,当相对湿度在61%~70%时,应大于()
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