圆锥形车轮踏面的锥度为（），配用头部带曲率的钢轨。
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什么是车轮踏面，圆锥形踏面的直径差为多少？
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在测量水平位置之前，应将端梁按图样规定的方法（或用铰制孔螺栓，或用铰轴）连接好。有锥形踏面的车轮，应使钢轨头的侧面与轮缘接触，以防串动而影响水平的准确性。
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轨距为两股钢轨头部踏面下（）范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。
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车轮圆锥形踏面两主动轮直径偏差大于名义直径的1/1000时，车轮应（）。
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车轮损伤的危害破坏踏面锥度，影响车轮的正常工作。
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闸瓦与车轮踏面的摩擦力，对于整个车辆来说，它是一种内力，不能阻止车轮的运动，只有把这种能力转化为外力，才能达到制动的目的，其转化的条件就是依靠车轮和钢轨的（）。
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车轮踏面有斜度，各处直径不相同，按规定，钢轨在轮缘内侧70mm处测量所得的直径为车轮名义直径。()
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圆锥形踏面车轮的作用是什么？
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在测量垫桥架水平位置之前，对有锥形踏面的车轮，应使钢轨头的侧面与轮缘接触，以防串动而影响水平的准确性。
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车轮与钢轨头部的接触面称为踏面，踏面是垂直的。
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为什么车轮踏面设有两锥度？各是多少？
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韶山4改型电力机车动轮踏面锥度为（）的一段经常与钢轨接触。
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为什么车轮踏面要有锥度？
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车轮踏面为锥形，列车在正常运行时，与钢轨接触的车轮踏面斜度为（）。
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电机车圆锥形车轮踏面的直径差为（）mm。
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经常与钢轨顶面接触的车轮踏面是（）坡度的圆锥面。
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轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。直线轨距标准为（）mm。
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由于车轮踏面是1：20的圆锥面，因此钢轨内倾度设置（）较合适。
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小车车轮采用单轮缘圆锥形踏面车轮时，轮缘一端应安置在轨道的（）外侧
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车辆的蛇行运动与车轮踏面锥度无关。（)
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确定曲线的最大轨距根据是：曲线的最大轨距是在最不利情况下,当轮对的一个贴紧钢轨,另一个车轮踏面的1:10斜坡段部分,应全部在轨头顶面范围内滚动（）
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圆锥形踏面的车轮直径偏差大于名义直径的1/1000应报废。
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由于车轮在轨面上滑行而把圆锥型踏面磨成一块或数块平面的现象称为踏面剥离。（)
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在钢轨上运行的起重机应采用鼓形踏面的车轮。
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