曲柄连杆机构是内燃机上完成热功转换,对外输出动力的主要机构,它由()组、活塞连杆组、曲柄飞轮组组成;活塞属于()组,气缸盖属于()组
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曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。
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曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要固定零件。
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发动机中曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在()的力转变为曲轴的转矩,并通过曲轴对外输出机械能。
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曲柄连杆机构在作功行程承受燃烧气体产生的膨胀压力,通过连杆使活塞的()变为曲轴的旋转运动,向外输出动力。
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曲柄连杆机构是发动机的主要运动件,将怍用于活塞上的压力转变为凸轮轴对外输出的转矩。
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曲柄连杆机构是发动机的主要运动件,将作用于活塞上的压力转变为曲轴对外输出的转矩。
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曲柄连杆机构是柴油机借以产生并传递动力的机构,通过它把活塞在气缸中的直线往复运动和()的旋转运动有机地联系起来,并由此向外输出动力。
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曲柄连杆机构是柴油发动机的重要组成部分,它把活塞的直线运动变为(),并通过飞轮输出动力。
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叉车发动机中的曲柄连杆机构,其功用是把燃气作用在活塞()的力转变为曲轴的转矩,对外输出机械能。
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曲柄连杆机构的功用是将燃气作用在活塞顶上的压力,推动活塞作往复直线运动,经()而对外输出动力。
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曲柄连杆机构是发动机进行工作循环、完成()转换的主要机构。
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曲柄连杆机构的作用是提供燃烧场所,把燃料燃烧后气作用在活塞顶上的压力转变为曲轴旋转的转矩,向外输出动力。
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曲柄连杆机构是发动机实现工作循环、完成能量转换的主要运动件。
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曲柄连杆机构是把()作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩,并通过曲轴对外输出机械能。
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曲柄连杆机构是内燃机实现工作循环,完成能量转换的固定机构。
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曲轴连杆机构是内燃机实现(),完成能量转换的主要机构。
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曲柄连杆机构是内燃机实现工作循环,完成能量转换的传动机构。
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发动机的曲柄连杆机构的作用是将旋转运动变成直线运动经曲轴输出动力。
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曲柄连杆机构是将活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力的机构。
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曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在活塞顶上的力转变为()的转矩,并通过曲轴对外输出机械能。
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曲柄连杆机构是实现()完成能量转换的主要机构。
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曲柄连杆机构的功用是实现工作循环,完成能量转换,可将()的()运动变成()的运动,又将()的旋转运动变成()的()运动。
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下列说法是否正确:曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。
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曲柄连杆机构在做功行程活塞承受燃烧气体产生的膨胀压力时,通过连杆使活塞的直线运动变为曲轴的旋转运动,向外输出动力()