负倒棱的存在,使切削区的()增大,切削热也随之增多,但另一方面又使刀具的散热条件有所改善。
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切削厚度的增加使切削力增大,切削温度升高。
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车刀()增大,切削刃工作长度减短,刀尖角减小,刀具散热差,切削温度升高;反之,使切削温度降低。
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磨短横刃并增大钻心处前角,可减小()和()现象,提高钻头的()和切削的(),使切削性能得以()。
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车刀前角增大,切削过程中的变形和摩擦减小,产生热量少,切削温度下降。但太大,使刀头体积减小,刀具散热差,切削温度上升。
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铰削余量太大增大每一刀齿的负荷、破坏铰削过程的稳定性、增加切削热,使铰刀直径胀大,孔径也随之()。
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用中等切削速度切削塑性金属会使表面粗糙度增大。
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硬度合金正前角车刀的倒棱是减少切削变形的有效措施.
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刀具切削时,刀具的后角越大则切削阻力越小,但后角过大会使刀具的楔角随之减小。
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铣削不锈钢材料,常取较大的前角和后角,但应在前刀面上磨卷屑层及负倒棱,提高切削刃强度,一般负倒棱宽度f=()。
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当切削深度确定以后,增大进给量会使切削力增大,表面粗糙度()。
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加大进给量可增大切削厚度,使切屑上的弯曲应力也随之(),容易断屑。
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增大车刀(),减少切削变形和切削阻力,切削与刀面之间的摩擦力也随之减小,故不易产生积屑瘤。
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刀具的切削角越小,其加工阻力越小,但切削角太小将使后角和楔角随之减小。
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增大()则切削刃锋利,从而使切削省力,但会使刀齿强度减弱。
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车刀的前角增大,能使刃口锋利,切削变形()切削()。
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()的存在,使切削区的塑性变形增大,切削热也随之增多,但另一方面又使刀具的散热条件有所改善。
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陶瓷刀片主要选择刀片的形状,厚度,切削刃倒棱尺寸及()等。
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负倒棱
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车刀主偏角增大,切削过程中的变形和摩擦减小,产生热量少,切削温度下降。但太大,使刀头体积减小,刀具散热差,切削温度上升。
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刀具的五个主要切削角度包括()、()、()、()和刃倾角。其中前角的增大,使切削力减小,后角的增大,使刀具的后刀面与工件过渡表面间的摩擦减小。
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当车刀有负倒棱时()。
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刀具的五个主要切削角度包括前角、后角、()、()和刃倾角。其中前角的增大,使切削力(),后角的增大,使刀具的后刀面与工件过渡表面间的摩擦()。
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负倒棱位于刀具的副切削刃处,主要用于改善已加工表面的质量,易产生较大的径向力。
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【判断题】安装在刀架上的外圆车刀切削刃高于工件中心时,使切削时的前角增大,后角减小。 安装在刀架上的外圆车刀切削刃高于工件中心时, 使切削时的前角增大, 后角减小
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