各类保障车辆撤离（)、航空器滑出或推出（)，送机人员应在撤轮挡、反光锥的同时对机位进行一次FOD检查。
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当航空器正在被推离机位时，在其后方行驶的车辆和人员（）避让航空器，不得妨碍推出航空器。
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在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，机组人员如果想离开民用航空器，必须（）。
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在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，机组人员离开民用航空器必须（）
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《中华人民共和国飞行基本规则》第九十九条规定，（）应当熟知在不同的飞行条件下特殊情况的指挥措施和组织援救遇险航空器的方法。 ①各类保障飞行的人员 ②空中交通管制员 ③飞行人员 ④飞行指挥员
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拖出或推出时，前轮转弯角限制在多少度（）
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在各类保障车辆撤离后、航空器滑出或推出前，保障人员应对机位进行FOD检查。
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保障车辆对接航空器时的速度不得超过（）千米/小时。保障车辆对接航空器前，必须在距航空器15米的距离先试刹车，确认刹车良好后方可实施对接。
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当航空器正在被顶推出机位时，在器后方行驶的车辆和人员应加快通行速度。
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当以上工作结束后，工作人员立即撤离运输机周围，发出开机信号，点动按钮启动刮板输送机，每次点动时间不得超过（）秒，不能启动时，闭锁刮板输送机，再进行卸载，直至刮板输送机正常运行。
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关于推出航空器的牵引车在撤离时说法错误的是：（)。
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推出机位在航空器推出机位过程中，负责监护的机务人员应当全面观察航空器以及地面工作人员动向，确保航空器行进区域内无影响安全的情况，并采取必要措施保证飞机离开机位过程中与机务指挥员保持信息畅通。监护人员什么时候可以撤离监护位置()。
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当航空器正在被推离机位时，在其后方行驶的车辆航空器，不得妨碍航空器的推出（）
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第三章 机坪保障作业安全机坪保障作业安全1.5航空器进入机位前，除负责下述哪项人员外，其他从事保障作业的各类人员、车辆、设备、货物和行李，禁止进入机位安全区（）
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航空器进入机位前，除负责下述哪项人员外，其他从事保障作业的各类人员、车辆、设备、货物和行李，禁止进入机位安全区（）
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航空器进入机位前，该机位应当保持：除负责航空器入位的机务人员外，各类人员、车辆、设备、货物和行李均应当位于划定的机位安全线区域外或机位作业等待区内（）
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航空器进入、推出机位时，除机务人员和（）车外，不得有其他人员和车辆进入机位安全线内
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未按规定编排客舱机组必需成员执行任务，航空器滑出（）
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廊桥正在进行靠接或撤离航空器时，所有人员禁止进入（）内
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在航空器活动区车辆停放时应当避开（）及其他各类设施井
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在航空器保障的车辆应避让航空器活动区行驶车辆。（)
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进入机位前，除负责航空器入位协调人员外，各类人员、车辆、设备、货物和行李均应当位于划定的机位安全线区域外或机位作业等待区内。对于前句话理解错误的是？（）
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保障车辆不需要与航空器保持安全距离（）
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车辆自31号位由西向东行驶向33号位，16号位后方S4滑行线推出航空器已闪灯、机务已离开，此时应（）
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车辆短暂撤离航空器时，操作人员须确认所对接的舱门（）扣留好后，方可指挥车辆撤离
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