各次列车发现纳入运输计划的新老兵出现代用客票等乘车凭证意外丢失等情况,应及时向新老兵运输办公室和驻局军代处报告,确认后按计划执行,同时做好客运记录,保留部队带队干部书面证明,重新购票()
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经审批下达的新老兵运输计划需变更时,应在始发乘车的()前提出申请。
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在军事运输期间,同一硬座车厢载有()名以上老兵时,各站及列车不得再发售该车厢的客票。
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新老兵运输,老兵和送兵干部,同行人数不足20人的新兵和接兵干部,按纳入客运计划()。
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老兵和送兵干部、同行人数不足()的新兵和接兵干部,按纳入客运计划购买客票组织。
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全国新老兵运输期间、旅客列车的列车长必须到始发站所在客运段()计划室报到,受领任务。
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《汇编》有关军事运输中规定,军运期间,同一硬座车厢载有80人以上老兵时,车站及列车不得再发售该车厢的客票。()
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按购买客票办理的新老兵铁路运输,部队应当()费用。
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《铁路旅客运输管理规则》规定,持《中华人民共和国铁路免费乘车证》可乘坐各次旅客列车的硬席和卧铺。
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《铁路旅客运输管理规则》铁路电务等维修人员乘坐管内旅客列车到各站检查、维修设备,凭铁路局发给的携带器材乘车凭证,可携带调合漆()。
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《汇编》有关军事运输中规定,军运期间,同一节车厢载有70人以上老兵时,车站及列车不得再发售该车厢的客票。()
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制定新老兵运输方案时,始发、中转铁路局,要根据新老兵乘车计划最终到站,尽可能地组织()
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同一硬座车厢载有70名以上老兵时,各站及列车不得再发售该车厢的客票。
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老兵和送兵干部,同行人数不足15人的新兵和接兵干部,按纳入客运计划购买客票组织。()
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新老兵运输,同一硬座车厢载有()时,各站及列车不得再发售该车厢的客票。
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《铁路旅客运输管理规则》规定,持《中华人民共和国铁路免费乘车证》可乘坐我国铁路担当的各次旅客列车的软、硬席和卧铺。
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《铁路旅客运输管理规则》铁路电务等维修人员乘坐管内旅客列车到各站检查、维修设备,凭铁路局发给的携带器材乘车凭证,可携带汽油(密封)()。
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在中途站或列车上发现因误售、误购需退还票价,凭()乘车到正当到站退款。
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《铁路旅客运输管理规则》铁路电务等维修人员乘坐管内旅客列车到各站检查、维修设备,凭铁路局发给的携带器材乘车凭证,可携带变压器油()。
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《铁路旅客运输管理规则》铁路电务等维修人员乘坐管内旅客列车到各站检查、维修设备,凭铁路局发给的携带器材乘车凭证,可携带防腐油()。
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老兵退伍凭客票托运所有物品均应按行李办理()
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老兵和送兵干部,同行人数不足()的新兵和接兵干部,按纳入客运计划购买客票组织
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《铁路客票发售和预订系统应急预案》应急售票系统,各次列车的无座席可售数量由车站根据本站()及超员率要求等进行确定
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《中国铁路哈尔滨局集团有限公司新老兵铁路旅客运输组织细则》旅客列车硬卧车被选用硬卧代用硬座时,被选用的车厢在选用区段,沿途各站一律停售该车厢的车票,其余软、硬卧票额按各站分配计划发售()
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各车站须在各次列车开检前,打印本站出发持电子客票(未换取纸质/磁介质车票)旅客的乘车信息,保证遇有突发事件时,可按照应急处置办法做好换票及进站检票工作。(通话记录客客[2012]3号)()
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