餐车用CW430型全封闭式冰箱的温度探头在30℃时测量，其阻值约为（）KΩ.
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中修后，餐车冰箱控制箱压力温度表的误差为（）
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检查CW—430双波纹管差压计中静压零位时，零位应在记录卡片（）。
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餐车用CW430型全封闭式冰箱使用的电源电压为（）V.
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餐车CW430型卧式冰箱使用制冷剂为R-134a
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餐车冰箱冷藏温度默认值为-5℃。
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用径向方根求积仪读取CW-430双波纹管差压计中静、差压曲线平均值计算天然气产量时，生产不满24h，在天然气计量公式中，时间系数应用（）。
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餐车CW430型卧式冰箱使用制冷剂为R22。
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餐车用CW430型全封闭式冰箱使用的制冷剂为（）
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用求积仪读取CW—430双波纹管差压计中静、差压曲线平均值计算天然气产量时，生产不满24小时，在天然气计量公式中，时间系数应用（）。
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餐车用CW430型全封闭式冰箱设有（）台压缩机.
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25B型客车餐车电冰箱段修时，控制箱检修须按下列要求进行：自动衡温控制器误差不大于（）℃。
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TB/T2634—1995标准规定，探头工作环境温度，低温型—30℃～+50℃。
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餐车用CW430型全封闭式冰箱温控器的动差值为（）℃.
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餐车电冰箱中修时，电动机运转1h，用电阻法测试电机绕组温升不得超过（）
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在CW-430双波纹管差压计中，差压显示部分的调整螺钉主要作用是（）。
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餐车用CW430型全封闭冰箱的温度探头在30℃时测量，其阻值约为（)。
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餐车冰箱温度默认值为£5℃。（)
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中修后，餐车冰箱控制箱压力温度表的误差为℃（）
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客车餐车冰箱实际蒸发温度为（)
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餐车冰箱蒸发温度与冰箱内要求的温度之间必须存在一定的温差。（)
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由于25型客车采用由发电车集中供电，因此餐车冰箱控制系统改为交流220V。（)
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旅客列车餐车LC7£7立式冰箱微电脑温度控制器可显示和调节B探头的当前的温度设定参数,再按“SET”键记忆。温度设定范围为20~20℃,默认值为10℃。（)
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餐车电冰箱中修时，电动机运转1h，用电阻法测试电动机绕组温升不得超过（)。
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客车餐车冰箱蒸发温度和冰箱内要求的温度之间的温差，我国习惯取值10~15℃。（)