在实际生产中，机构的“死点”位置对工作都是不利的，处处都要考虑克服。
相似题目
-
在摆动导杆机构中，若取曲柄为原动件时，机构无死点位置；而取导杆为原动件时，则机构有两个死点位置。
-
在实际生产中，机构的死点位置都对工作不利的。
-
任何平面四杆机构出现死点时，都是不利的，因此应设法避免。
-
曲柄摇杆机构的死点发生在（）位置。
-
在实际生产中，有时也利用机构的"死点"位置夹紧工件。
-
曲柄连杆机构中存在死点位置，可利用在曲柄上安装飞轮的方法使机构闯过死点。
-
在曲柄摇杆机构中,曲柄和连杆共线,就是"死点"位置。
-
在平面连杆机构的“死点”位置，从动件运动方向不能确定。
-
当平面连杆机构在死点位置时，此时的传动角为（）。
-
铰链四杆机构的死点位置发生在（）共线位置。
-
在生产中，机构的死点位置对工作不利 ，应设法克服 。
-
传动机构出现“死点”位置和急回运功，对机构的工作都是不利的。（）
-
在曲柄摇杆机构中,当摇杆为主动件时, 死点位置。
-
在曲柄摇杆机构中，当摇杆为主动件，且 处于共线位置时，机构处于死点位置。
-
2、在死点位置，平面连杆机构的压力角α=90°。
-
在曲柄滑块机构中，当（）为主动件时，机构不会出现死点位置。
-
机构在死点位置时()。
-
利用曲柄摇杆机构的死点位置，获得可靠工作状态的机构是（）
-
4、飞机起落架和某些夹具都是利用死点位置来工作，工作可靠。
-
消除死点对于转动机构不利影响的方法：机构错排的方法避开死点，常利用惯性来通过死点（）
-
59、在曲柄摇杆机构中，曲柄和连杆共线，就是“死点”位置。（)
-
16、在曲柄摇杆机构中，曲柄和连杆共线，就是“死点”位置。
-
26、在死点位置时，机构的压力角α为（）度。（填写阿拉伯数字）
-
在曲柄摇杆机构中，当摇杆为原动件，且（)处于共线位置时，机构处于死点位置。（单选题)