单车试验器的风表有红、黑两针,红针指示()调整后的压力。
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单车试验器风表黑针表示()。
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风表1红针总风缸工作压力为()。
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温水循环取暖锅炉水表上有红黑两根水位指针,红针指示()水位。
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单车试验器机能检查时,所连的风缸容积为()。
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新安装或检修后的风包,应用()倍空气压缩机工作压力做水压试验。
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单车试验器进行机能检查时,将调压阀调整至()。
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在新造和检修后的车辆进行“单车试验”中,要求制动管系的漏泄量每分钟不得超过()。
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新安装或检修后的风包应用()倍工作压力做水压试验。
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新安装或检修后的风包,应用1.5倍空气压缩机工作压力做水压试验()
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新安装或检修后的风包应用()倍工作压力做水压试验。
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轨道车所用的风表为两级双针压力表,黑针显示的是()压力。
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装用闸瓦间隙自动调整器的车辆进行制动装置单车试验前,应准备()的弧形垫板。
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新安装或检修后的风包,应当使用()倍的工作压力做水压试验。
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当前我国使用的风表有()。
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单车试验器风表红针表示()。
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轨道车所用的风表为双针压力表,黑针所指数值为均衡风缸压力,在缓解状态应为()。
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双针压力表有红黑两根指针,红针指示()的压力。352、F8型分配阀由()等三部分组成。353、客车空气制动机的空重车自动调整阀的压力信号来自()。
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单车试验器的压力表有红、黑两针,红针指示()的压力。
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利用单元缸调整闸片与制动盘间隙,单车试验时一般进行()制动缓解。
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新焊制完毕的风包和检修后的风包都必须做()试验。
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列车制动机试验时,必须使用校对(检验)合格的风表(尾表)。()
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客车上的风表是用于显示制动管和总风管内地风压()
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在客车制动机单车试验时,单车试验器的单车风压应调整到()。【932110102】(1
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司机操纵台上的双针压力表,红针指示总风压力,黑针指示制动缸压力()
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