下行船舶，若发现有吊钩打枪的隐患时，一般应采取加大内舷车，操外满舵调直船身措施。
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某海事管理机构对某船舶进行例行安全检查时，发现船舶存在重大安全隐患，初步判断与船舶检验质量有关，检查结束后其所在直属海事局采取了以下措施，请问，哪些措施是错误的？（）
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巡视设备时若发现隐患，应立即动手处理。
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在作业前，对制动器，吊钩，钢丝绳和安全装置进行检查，发现隐患，应（）排除。
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在一般道路倒车时，若发现有过往车辆通过，应怎样做？
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巡回中要求，在遇到（）或有外力影响可能造成光缆线路故障隐患时，应加大巡回频次。
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当船舶出现吊钩打枪危局后，下列说法哪个正确（）。
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打钻过程中若发现钻进速度极慢，加大钻压后仍无提高时，应继续加大钻压钻进。
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依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求，缺陷处理的原则为（）。 Ⅰ.一般不符合情况应在3个月内纠正； Ⅱ.PSCO对安全管理体系不符合情况应记载在PSC检查报告内； Ⅲ.严重不符合情况应采取滞留、拒绝进港等强制性处置措施； Ⅳ.滞留船舶时，船舶检验部门负责通知船旗国主管当局，并采取相应的后续行动。
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如在干流下行的船舶要进支流口，一般在进口前应鸣放声号，并适当（），在能看清支流内情况时即转舵，稍靠上沙嘴，达支流口时（）进口。
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当船舶出现吊钩打枪危局后，若航道水流条件允许，可采取加车助舵的措施来扭转危局。
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海事管理机构发现船舶存在污染隐患的，应当责令立即消除或者限期消除隐患；有关单位和个人不立即消除或者逾期不消除的，海事管理机构可以采取责令其（）。
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在一般道路倒车时，若发现有过往车辆通过，应（）
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木材甲板货船在航行中，若发现船舶初稳性高度呈负值，则应采取（）措施予以调整。
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船舶在港内操纵时，为了增加舵效，可以提高舵速来增加旋回力矩，应采取的正确措施是：（） Ⅰ、提高滑失比Ⅱ、减弱伴流Ⅲ、加大螺旋桨转速
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PSC检查时，未发现船舶有重大缺陷，尽管缺陷较多，检查官对其应采取的措施为（）。
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局部横流对船舶航行的影响表现有（）。①船首顺流方向偏转②船首横冲彼岸③船体产生横向漂移④船尾顺流方向偏转⑤吊钩打枪
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大堂经理应随时注意观察营业厅内客户情况，发现有闲杂人员逗留时，应进行盘查，发现可疑情况应向领导汇报，采取必要控制措施，防范隐患（）
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（）船舶在港内操纵时,为了增加舵效,可以提高舵速来增加旋回力矩,应采取的正确措施是__。①.提高滑失比;②.减弱伴流;③.加大螺旋桨转速
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旁站监理过程中,监理人员发现有施工质量和安全隐患时,应提示施工人员采取预防措施。当发现有重大质量和安全隐患时应及时报告专业监理师或总监师提请下发（）,责令承包单位整改
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船舶在港内操纵时，为了增加舵效，可以提高舵速来增加旋回力矩，应采取的正确措施是（）。①提高滑失比；②减弱拌流；③加大螺旋桨转速
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船舶在港内操纵时，为了增加舵效，可以提高舵速来增加旋回力矩，应采取的正确措施是：（）Ⅰ、提高滑失比Ⅱ、减弱伴流Ⅲ、加大螺旋桨转速
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日常巡查中，若巡查发现公路重大险情或明显影响行车安全的公路隐患，承包人应在36小时内迅速上报业主养护管理单位。（）
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船舶在承运危险货物过程中，一旦发现异常情况，应当立即采取措施，消除隐患（）
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当打开人孔盖或作业时发现易燃易爆或有毒有害气体时和严禁启动电器设备开关和动用明火和必须采取排风措施来消除隐患。自然通风：一般采用排风布和就是在人孔围栅上部挂一块宽60～70cm的布毯作为排风布和其长度在井口上下各不小于1m和将人孔内的空间隔为两半和使人孔内空气对流。布面一定要设在迎风方向和通风置换的时间应多长（）