当泵体吸入侧压力低于其介质在该温度下的饱和蒸汽压力就会产生（）。
相似题目
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当蒸汽温度与低于蒸汽压力下的饱和温度的金属表面接触时，蒸汽放出（），凝结成（），这种蒸汽与金属之间的换热现象叫凝结换热。
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已知介质的压力p和温度T，在该压力下，当T小于饱和温度Tb时，介质所处的状态是（）
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已知介质的压力和温度，当温度小于该压力下的饱和温度时，介质的状态是（）。
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当液体流过调节阀，在节流口流速急剧上升，压力下降，若此时压力下降到低于液体在该温度下的饱和蒸气压便会汽化，分解出气体后形成气液双向流动，这种现象叫（）。
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按《液化气体汽车罐车安全监察规程》的规定，汽车罐车罐体的设计压力不得低于介质在运输过程中可能出现的最高工作压力，对于不带保温层或绝热层的罐体，其设计温度取50℃，设计压力原则上应取介质在5℃0的饱和和蒸汽压力的（）。
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当液体的饱和蒸汽压等于外界压力时，液体就会沸腾，此温度叫液体在此压力下的沸点，对于纯物质，当外界压力升高时，其沸点（）
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当离心泵吸入口处的压力（）被输送介质在该温度下的饱和蒸汽压时，将会产生汽蚀现象。
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有液体流过调解阀，在节流口流速急剧上升，压力下降，若此时压力下降到低于液体在该温度下的饱和蒸汽压便会汽化，分解出气体后形成气液双向流动，这种现象叫（）。
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已知介质的压力P和温度t，在该温度下，当介质的压力大于温度t对应的饱和压力时，介质所处的状态是（）。
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已知介质的压力p和温度t，在该温度下，当p小于p饱和时，介质所处的状态是（）。
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在一定压力下，蒸汽的温度低于对应压力下的饱和温度，称为（）。
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对于给定压力的饱和蒸汽，其温度（）该压力下的饱和温度。
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当液体流过调节阀，在节流口流速急剧上升，压力下降，若此时压力下降到低于液体在该温度下的饱和蒸汽压便会汽化，分解出气体后形成气液双向流动，这种现象叫（）。
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T温度下的纯物质，当压力低于该温度下的饱和蒸汽压时，则气体的状态为（）
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对于某一液态物质，其饱和蒸汽压等于外压时的温度，称为该液体在该压力下的（）。
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有液体流过调节阀，在节流口流速急剧上升，压力下降，若此时压力下降到低于液体在该温度下的饱和蒸汽压便会汽化，分解出气体后形成气液双向流动，这种现象叫（）。
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已知介质的压力P和温度T，在该压力当温度小于饱和温度时，介质所处的状态是（）。
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已知介质的压力p和温度T，在该温度下，当p小于饱和压力pb时，介质所处的状态是（）。
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泵工作中必须能保证泵的最低吸入压力大于被输送液体在输送温度下的饱和蒸汽压力，以免液体汽化而产生“汽蚀”现象。
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已知介质的压力和温度，在该温度下，当其压力小于饱和状态时的压力，则介质处于（）状态。
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在一定压力下，蒸汽的温度高于对应压力的饱和温度，称为（）蒸汽，蒸汽的温度低于对应压力下的饱和温度称为（）液体。
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汽蚀现象：液体在一定温度下，由于某种原因使泵的进口处的压力低于液体在该温度下的汽化压力(即饱和蒸汽压)，液体开始汽化而产生汽泡，并随液流进入高压区时，汽泡破裂，周围液体迅速填充原汽泡空穴，产生水力冲击。这种汽泡的产生、发展和破裂现象。()此题为判断题(对，错)。
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已知介质的压力p和温度t，在该温度下，当p小于p饱和时，介质所处的状态是（）
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已知水的压力和温度，当温度小于该压力下的饱和温度时，介质的状态是（）