由于油中水份,气泡,导电杂质的影响和匝间绝缘工艺损伤,变压器极易发生()
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变压器发生绕组层间和匝间短路会出现哪些现象?
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液压系统中的油箱是用来储存油液,同时起着()和()油中所含气泡与杂质等作用。
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油中的机械杂质不影响燃烧。()
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由于本征半导体比杂质半导体纯净,所以,它的导电能力比杂质半导体强得多。
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当冲击波进入变压器时,绕组对地电压分布的均匀与否与绕组对地电容和匝间电容比值的电小有关,这个比值(),起始电压分布越均匀。
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矿物含水份大时,将严重影响分选效果,因为它提高为了非导体矿物的导电性
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清除吸附于焊丝及工件坡口两侧表面的油脂、水份及其它杂质,是避免焊缝出现()的最基本、最有效的工艺措施。
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绝缘油的击穿电压低说明油中水份、杂质的含量高。
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矿山供电系统常见的主要故障有:相间短路、接地故障和匝间短路。
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一般矿物油能溶解6%~10%(体积)的空气,但当油品通过运行设备时,溶解的空气由于压力下降形成气泡,气泡滞留在油中与()无关。
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绝缘油的击穿电压与油中是否含水和杂质有关,而与电极的形状大小无关。
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汽轮机的主油箱主要用来储油,同时也起着()油中的气泡税费杂质和沉淀物得作用。
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油中含水量在()ppm以下时,油中是否含有其他固体杂质是影响油的击穿电压的主要因素。
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无氧铜杆由于杂质含量低,导电率可达102%。
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变压器油中存在气泡会使油的绝缘强度()。
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为提高绝缘强度,必须避免在液体电介质中混入气泡、水分和纤维等杂质。
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电机绕组嵌线后必须进行对地耐压和匝间耐压检查。
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变压器油中存有()等,可能造成导电路径,影响(),所以变压器油必须进行过滤处理。
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变压器油过滤的目的是除去油中的水分和杂质,提高油的耐电强度,保护油中的纸绝缘,也可以在一定程度上提高油的()。
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脱除油中酸性杂质的工艺过程称为脱胶。
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变压器的纵绝缘是指同一线圈中,不同线段间(_ _ _)和匝间的相互绝缘
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变压器()一般是由于变压器油质劣化,变压器油中杂质、氧化物增多所致。
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绝缘手套、绝缘靴、绝缘垫有发黏、裂纹、破口(漏气)、气泡、发脆、嵌入导电杂物等缺陷时()
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绕组相间和匝间,会导致绕组电流增大,三相电流不平衡,使电动机过热()
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