内燃机油的控制指标有粘温性能和()。
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对于抗氧化安定性能差的内燃机油,其()指标偏高。
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粘度和粘温特性,是发动机机油最基本、最重要的性能,必须定期进行试验检查。
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燃油和机油的消耗率是柴油机()性能指标。
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内燃机油应该具备哪些性能要求?
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表示润滑油的粘温性能的主要指标是()。
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不属于内燃机机油性能要求的有()。
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我国采用的评定粘温性能的指标中,除去了()。
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用来表示冷冻机油低温流动性能的指标有凝固点、倾点、()和低温粘度等。
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内燃机的性能指标主要有()性能指标,()性能指标和()性能指标。
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评定内燃机油()性的主要指标有酸值、硫含量。
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发动机启动性能不仅取决于电池和点火点条件、合适的燃料挥发度,而且也取决于内燃机油的()。
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汽油机油具有良好的粘温性能,单级油的粘度指数在()以上。
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润滑油粘温性能指标中的运动粘度比值较小,则表示机油的粘温性能()。
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DF4B型内燃机车靠改变冷却风扇()的高低来控制机油温度和冷却水温度。
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在防寒期内燃机车运行中,柴油机油、水温度应控制在规定范围内。因修理和其他原因需放水时,油水温度应在()方可进行。
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内燃机油的粘温性能以粘度指数表示。()
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内燃机的工作指标主要有动力性能指标、经济性能指标、运转性能指标和耐久可靠性指标等。
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评价内燃机性能的指标主要有动力性、经济性、()、可靠性和耐久性等方面的指标。
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在调合内燃机油过程中,()是用来控制添加剂加入量的重要指标。
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多级内燃机油具有优良的()的性能。
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机油粘度随着温度变化的特性称为机油的粘温性,随着温度升高,机油的粘度()。
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多级内燃机油不仅具有优良的低温启动性,而且还具有优良的热启动性能,多级内燃机油能改善发动机的磨损和机油消耗,与使用同级别的单级油相比能节省()的燃料。
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粘度指数是表示润滑油粘温性能的指标。
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控制机油工作温度的装置的配件是()。《内燃机车钳工》第119页
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