在HSI上看下滑偏离值，一个点表示多少度（）。

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  A . A、10英尺 B . B、14英尺 C . C、20英尺

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  A . VOR、MB B . LOC、ADF C . VOR、LOC

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  A . A、不偏 B . B、左边 C . C、右边

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  A . ±0.6° B . ±0.8° C . ±1.0&deg

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  A . 10% B . 15% C . 20% D . 30% E . 50%

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• 在HSI上飞机偏离VOR径向线的情况通过什么表明（）。

  A . A、预选航道指针 B . B、航道偏离杆 C . C、向/背指标

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  A . 1º B . 0.5º C . 1.5º D . 5º

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• 若在一个正弦（或非正弦）信号周期内取若干个点的值，取点的多少以能恢复原信号为依据，再将每个点的值用二进制数码表示，这就是用数字量表示模拟信号的方法。数字图像就是将模拟影像分解成有限个小区域，每个小区域中影像密度的平均值用一个整数表示。计算机处理和存储数字图像采用的是二进制数，ADC将连续变化的灰度值转化为一系列离散的整数灰度值，量化后的整数灰度值又称为灰度级或灰阶。关于灰阶级数与图像质量的关系，叙述错误的是（）。

  A . 像素位数越多灰度级数越多 B . 像素位数越多图像细节越多 C . 灰度级数越多图像细节越多 D . 灰度级数越少图像质量越高 E . 灰度级数越多图像越细腻

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• 下滑偏离值，一个点表示（）

  A . 0.5度 B . 0.35度 C . 0.75度

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  A . 2° B . 4° C . 5°

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• 测定缓、控释制剂释放度时，第一个取样点控制释放量在多少以下

  A . A、5% B . B、10% C . C、20% D . D、30% E . E、50%

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• HSI上下滑指针偏离一个点，表示偏离下滑道（）.

  A . A.0.15° B . B.0.25° C . C.0.35°

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• 若在一个正弦（或非正弦）信号周期内取若干个点的值，取点的多少以能恢复原信号为依据，再将每个点的值用二进制数码表示，这就是用数字量表示模拟信号的方法。数字图像就是将模拟影像分解成有限个小区域，每个小区域中影像密度的平均值用一个整数表示。计算机处理和存储数字图像采用的是二进制数，ADC将连续变化的灰度值转化为一系列离散的整数灰度值，量化后的整数灰度值又称为灰度级或灰阶。数字图像的形成过程是（）。

  A . 分割-采样-量化 B . 采样-分割-量化 C . 分割-采样-A/D D . A/D-采样-分割 E . 分割-A/D-采样

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• 若在一个正弦（或非正弦）信号周期内取若干个点的值，取点的多少以能恢复原信号为依据，再将每个点的值用二进制数码表示，这就是用数字量表示模拟信号的方法。数字图像就是将模拟影像分解成有限个小区域，每个小区域中影像密度的平均值用一个整数表示。计算机处理和存储数字图像采用的是二进制数，ADC将连续变化的灰度值转化为一系列离散的整数灰度值，量化后的整数灰度值又称为灰度级或灰阶。将图像中每个小区域中影像密度的平均值用一个整数表示的过程称为（）。

  A . 分割 B . 采样 C . 量化 D . 取样 E . 重建

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• 在下滑道刻度上，1个点代表多少度的偏离（）

  A . ±0.4° B . ±0.6° C . ±0.8&deg

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  A . 飞机偏在航向道左边，低于下滑道 B . 飞机偏在航向道右边，高于下滑道 C . 飞机偏在航向道右边，低于下滑道

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  A . VOR、MB B . LOC、ADF C . VOR、LOC

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• 在着陆过程中，在50英尺时，飞机低于下滑道一个点是相当于低了（）

  A．5英尺; B．10英尺; C．14英尺; D．15英尺;

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