主减速器的作用是用来降低传动轴传来的转速而增大旋转扭矩,并将扭矩改变多大角度的方向,经差速器传给半轴()
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主减速器的作用是改变力的传递方向,将输入的转速降低,转矩增大。
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驱动桥主减速器是在传动系中起降低转速,增大转矩作用的主要部件,当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。
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主减速器的功用是降低转速以增加转矩,通常还可将传动系旋转方向改变180°,把由传动轴传来的动力传给差速器。
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减速器是指原动机与工作机之间独立封闭式传动装置,用来降低转速并相应的增大转矩,绝对不可能增加工作机的速度。
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驱动桥由主减速器、半轴、差速器和驱动桥壳组成,其功用是将万向传动机构传来的发动机转矩传给驱动车轮,实现降速、增大转矩。
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捣固车车轴齿轮箱作用之一是将传动轴传来的动力降低转速,增大扭矩,使轮对转动。
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差速器的作用是将主减速器传来的动力分别传给两半轴,使汽车两侧车轮受力不均匀时差速传动,防止车轮产生滑动拖滞。
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驱动桥主减速器的作用是改变传动方向,降低转速和增大扭矩.
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大型养路机械的()是走行传动系统的最后一环,它的作用是将传动轴传来的动力降低转速增大扭矩,驱动轮对转动。
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车轴齿轮箱的作用是将传动轴或液压马达传来的动力降低()、增大扭矩后,驱使轮对转动。
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转盘是一个减速增扭装置,能把动力机传来的水平旋转运动转化为()旋转运动。
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主传动器主要用来增大传动系的扭矩与降低传动系的转速,并改变传递运动的()。
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当讨论差速器的作用时,技师甲说它使汽车在转弯或曲线行驶时其左右驱动轮能够转速相等;技师乙说驱动桥中的主减速器可使从变速器传来的转矩增大。谁正确?()
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驱动桥主减速器是用来改变传动方向,降低转速和()
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主减速器的作用是将从传动轴传给的转速降低,使扭矩减小并改变转动方向(90º),然后将动力经差速器传给左右半轴。
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08-475型道岔捣固车车轴齿轮箱的作用是将()传来的动力降低转速增大扭矩,使轮对转动。
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驱动桥的作用是将万向节传动装置传来的转矩折过90度角从而改变力的传递方向,并由主减速器实现()
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万向传动装置传来的动力,传到(),降低转速,增大扭矩,改变动力传递方向。
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主减速器的作用是进一步降低众传动轴传来的转速,增大扭矩,并将扭矩的方向改变(),然后经差速器和半轴传给驱动车轮。
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主减速器不仅担负着降低转速、增大扭矩的作用,还有改变传动旋转方向的作用。
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【单选题】差速器的作用是将()传来的动力传给左、右两半轴,并在必要时允许左、右半轴以不同转速旋转,以满足两侧驱动轮差速的需要。
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减速机和工作机之间的独立闭式传动装置,用来降低转速、增大转矩。()
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驱动桥由主减速器、差速器、()和驱动桥壳等组成。其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动车轮,实现降速以增大转矩
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主减速器的功用是()①将输入的转矩增大②降低转速③必要时切断动力传递④发动机纵置时改变转矩旋转方向
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