铜承力索绞线（）股中断1股及以上的，应截断重接。
相似题目
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铜、钢承力索19股断（）股及以下时，应进行机械补强。
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19股及以上铜合金承力索断3股应如何进行处理？（）
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镀锌钢绞线的损伤程度达到（）时，应切断重接。
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导（地）线应无断股；七股导（地）线中的任一股导线损伤深度不得超过该股导线直径的二分之一；十九股及以上导（地）线，某一处的损伤不得超过（）。
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160km/h区段，当连续（）跨距以上腕臂，承力索、导线已经不能利用时，可根据线路状况截断线索设置无网区。
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检修中，若铜、钢承力索19股中断2股应（）。
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导(地)线应无断股；七股导(地)线中的任一股导线损伤深度不得超过该股导线直径的二分之一；十九股及以上导(地)线，某一处的损伤不得超过三股。
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铜接触线在同一截面处损伤大于其截面（）时，应截断重接。
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镀铝锌钢绞线、铜、钢承力索19股中断两股，可用同材质线扎紧使用。
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钢承力索19股中断（）股及以上应截断重接。
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镀铝锌钢绞线、铜、钢承力索19股中断一股及以上应截断重接。
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钢承力索19股中断（）及以上应截断重接。
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钢芯铝绞线，断一股钢芯，或铝线部分损坏面积超过铝线导电部分面积的（）时，必须重接。
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钢芯铝绞线铝股损伤截面超过铝股总面积的（），应切断重接。
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铜、钢承力索19股断（）股及以上时，应截断重做接头。
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电力电缆头制作时，接地线应采用铜绞线或镀锡铜编织线，150mm2及以上电缆的接地截面不应小于（）mm2。
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避雷线（）股钢绞线，如果断2股及以上时，必须切断重接．
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用（）股及以上（）铁丝或（）股5分钢丝绳将车辆捆绑牢固。
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160km／h区段，当连续（)跨距以上腕臂，承力索、导线已经不能利用时，可根据线路状况截断线索设置无网区。
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钢承受力19股中断及以上应截断重接（）
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铝绞线和铜绞线的断股损伤截面超过总面积的17﹪应切断重接（）
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承力索按照材质一般可分为铜承力索、钢承力索多种规格，高速接触网中采用“”绞线（）
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导（地）线应无断股；七股导（地）线中的任一股导线损伤深度不得超过该股导线直径的1/3；十九股及以上导（地）线，某一处的损伤不得超过三股。
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导（地)线应无断股;七股导（地)线中的任一股导线损伤深度不得超过该股导线直径的二分之一;十九股及以上导（地)线，某一处的损伤不得超过三股。（)