直升机操纵系统自动倾斜器的功用（）。

相似题目

• 直升机助力操纵系统的载荷感觉器主要功用（）。

  A . 保证适当的操纵感力，也可配平消除感力 B . 实现直升机的姿态配平操纵 C . 感觉出操纵系统载荷大小

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• 直升机传动系统中间减速器的主要功用（）.

  A . 将主减速器传给旋翼的转速进一步降低 B . 将主减速器传给尾桨的转速进一步降低 C . 提高主减速器的传动效率

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• 液压系统蓄压器的功用有（）

  A . 保证向发动机驱动油泵供油 B . 减小系统压力波动，保持供压稳定 C . 增大系统输出功率 D . 系统失压时，可提供有限次数工作液压油作应急液压源

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• 矿井提升机主要由（）、（）、（）、（）、观测操纵系统、拖动控制和自动保护系统、辅助部分

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• 前轮转弯系统中，蓄压器的功用是（）

  A . 补偿液压损失 B . 防止产生气穴 C . 提供备用液压油 D . 以上均正确

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• 根据GB16899-1997相关规定，在下列任何一种情况下，自动扶梯和倾斜式自动人行道应设置一只或多只附加制动器，该制动器直接作用于梯级、踏板或胶带驱动系统的非摩擦元件上（单根链条不能认为是非摩擦元件）。根据上述规定判定下列说法是否正确。①附加制动器具有非操纵逆转保护作用。

  A . 正确 B . 错误

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• 当直升机的自动倾斜器向上或向下运动时，（）.

  A . 旋翼所有桨叶的桨叶角（桨距）都变大或变小。 B . 前行桨叶的桨叶角变大和后行桨叶的桨叶角变小。 C . 所有桨叶都向上或向下挥舞。 D . 前行桨叶和后行桨叶的挥舞方向是相反的。

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• 小型无人直升机的操纵系统（）

  A . A.总距.纵向.横向及航向操纵通道相互独立。 B . B.总距与航向.纵向操纵运动协调工作，横向操纵通道独立。 C . C.总距与航向.横向操纵运动协调工作，纵向操纵通道独立。

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• 操纵自动倾斜器的直接作用是（）.

  A . 改变旋翼拉力大小 B . 改变桨叶安装角 C . 改变飞行速度

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• 什么是自动倾斜器的操纵提前角？

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• 直升机操纵系统中的液压伺服作动筒必须使用（）

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• 直升机的自动倾斜器是由什么来操纵的（）。

  A . 只通过总距杆操纵。 B . 只通过周期变距杆操纵。 C . 只通过脚蹬来操纵。 D . 通过总距杆和周期变距杆操纵。

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• 试述旋翼桨毂所在平面，自动倾斜器的倾斜盘所在的平面以及旋翼桨尖所划圆的平面分别称为什么平面？

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• 简述自动倾斜器的作用？

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• 直升机传动系统的主要功用（）.

  A . A.将驾驶员的操纵信号传到旋翼与尾桨 B . B.将动力装置的扭转力矩传给旋翼与尾桨 C . C.将操纵控制信号传递到自动倾斜器实现对直升机的操纵

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• 助力机械操纵系统中设置载荷感觉器的目的是：（）

  A . A、增加操纵系统的灵敏性 B . B、协液压助力器克服舵面铰链力矩 C . C、测量作用在舵面上的气动载荷 D . D、为飞行员操纵飞机时提供力的感觉。

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• 什么是自动倾斜器的纵向安装角？

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• 液压系统储压器的主要功用之一是：（）.

  A . 保证向发动机驱动泵连续供油。 B . 当油泵处于高峰负荷时作为油泵的补充。 C . 当系统中没有部件工作时，卸去油泵的压力。 D . 保证油泵出口压力为恒定。

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• 发动机操纵系统的功用是（）

  A . A、控制涡轮前燃气总温控制 B . B、发动机的冷却 C . C、控制发动机的滑油压力 D . D、控制发动机的启动、向前推力和反推力操纵

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• ()是直升机操纵系统的一个主要组成部分,旋翼的总距与周期变距操纵都要通过它来实现。

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• 总的来说,直升机的操纵系统难度远小于固定翼飞机

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• 提升机操纵形式有手动、半自动和全制动三种。（)

  是 否

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• 《第八章》操纵自动倾斜器的直接作用是（）

  A．改变旋翼拉力大小 B．改变桨叶安装角 C．改变飞行速度

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• 自动倾斜器的基本功用是（）

  A．使旋翼周期变距或变总距，改变旋翼拉力方向或大小 B．使旋翼桨叶变距 C．使直升机绕纵轴倾斜 D．使尾桨变距

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