钢丝外径为Φ10mm的356mm×254mm密封式制动缸缓解弹簧自由高为（）。
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用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，356mm~254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（）。
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356×254未装闸调器重车制动缸活塞行程（）mm。
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装有Φ254mm×254mm密封制动缸活塞行程（有闸调器）重车位为（）。
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356mm*254mm密封式制动缸最主要的特点是（）。
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制动缸规格为356×254装用闸调器空车制动缸活塞行程：（）mm。
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车辆临修进行单车试验时，356mm³254mm制动缸常用制动时未装闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（）。
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直径为12mm的356×254（密封式）制动缸缓解弹簧自由高原型为（）
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某段管线的规格为：Φ219mm8mm，长10km，清管球外径为211mm，该清管球的过盈量为3.9%。
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直径为10mm的254×254（密封式）制动缸缓解弹簧自由高原型为（）
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钢丝外径为Φ12mm的356mm×254mm密封式制动缸缓解弹簧自由高为（）。
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钢丝外径为Φ10mm的356×254（密封式）制动缸缓解弹簧自由高原型为（C. ）（）
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TWG-1系列空重车调整装置能与Ø356×254mm、Ø254×254mm制动缸相适配，适应性强。（)
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车辆临修进行单车试验时，356mm³254mm制动缸常用制动时未装闸瓦间隙自动调整器重车制动缸活塞行程为（）
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140mm套管用通径规的外径φ为（)mm。
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钢丝外径为Φ（12～13）mm的254mm×254mm苏式制动缸缓解弹簧自由高为（）
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