控制油品在管线流速是减少（）产生的一种有效措施。
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在操作过程中，控制气体流速，可有效降低噪声，对于中压管线宜控制在（）内。
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在操作过程中，控制气体流速，可有效的降低噪声，对于低压管线宜控制在15m／s内。
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在操作过程中，控制气体流速，可有效降低噪声，对于地面管线宜控制在（）内。
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为减少静电积聚，油品在管线内流速不宜超过（）m/s。
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控制（）是减少油品产生静电的有效措施。
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在操作过程中，控制气体流速，可有效降低噪声，对于低压管线宜控制在（）内。
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在操作过程中，控制气体流速，可有效的降低噪声，对于中压管线宜控制在（）内。
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在管道输送油品物料时，（）是减少静电电荷产生量的有效措施。
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控制油品的（）是减少静电产生的有效措施。
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油品装车除应控制流速外，还应防止油料（），尽量减少静电发生。
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在操作过程中，控制气体流速，可有效降低噪声，对于地面管线宜控制在30～60m／s内。
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油品在管线内流动时，其流速要（）。
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在操作过程中，控制气体流速，可有效的降低噪声，对于地面管线宜控制在（）内。
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在操作过程中，控制气体流速，可有效降低噪声，对于埋地管线宜控制在（）内。
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在操作过程中，控制气体流速，可有效的降低噪声，对于埋地管线宜控制在（）内。
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为防止油品产生静电，油品输送过程中要控制流速，以及贮罐管线要安装有效的静电接地线。
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在操作过程中，控制气体流速，可有效的降低噪声，对于低压管线宜控制在（）内。
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油品在管线内流动时，其流速（）。
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在操作过程中，控制气体流速，可有效的降低噪声，对于低压管线宜控制在15 m/s内。此题为判断题(对，错)。
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防止静电产生的措施有：①控制管道内油品流速;②将管线和油罐通过导线与大地相连形成等电位;③在装车或装船时，尽量将鹤管伸入到罐或船舱的底部;④控制油面空间混合气体;其中()正确。
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油品在管线中流速越快，摩擦越剧烈产生静电电压越高。此题为判断题(对，错)。
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BB009输油管线采用大管径、多管程炉管的目的是为减少炉内阻力。根据实际测定，在设计流量下运行时，炉内压降为。加热炉压力降是判断炉管是否结焦的一个主要指标，如果在油品流速不变的情况下，压力降增大，说明加热炉炉管内有结焦现象（）
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操作过程中，控制气体流速可有效的降低噪声，低压管线宜控制在15m£¯s内。（)
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油品在管道中流动所产生的静电量，与油品流速的二次方（)，所以控制油品流速是减少其静电电荷产生的一个有效方法。
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