维护人员可以在控制中心或各车站通过电脑接入主机。
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HiPath4000系统可采用交流或直流的电源配置,控制中心主机系统、车站和车辆段远端模块系统均可采用()进行连接。
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维护人员在控制中心能对车站的语音合成器的播音内容进行远程修改,在下载、修改的同时,不影响控制中心行车调度员对车站进行广播。
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可以直接进行()压缩编码。复接输出通过()信道实时传送到指挥中心,在指挥中心采用()技术实现视音频的恢复、电话的接入、数据的拉入。
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控制中心(OCC)的控制员,可在自己优先级许可的范围内,通过设置在控制中心(OCC)的广播控制台分别进行全线广播、任意一个车站广播、任意车站的任一个选区或多个选区广播。
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在控制中心和车站都设有电话接收模块,可以接收无线通信系统发过来的语音和控制指令。
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自助设备维护维修时,未经()批准,设备管理员不得允许维护商维护人员将U盘、笔记本电脑等任何外部设备接入我行自助设备。
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手机必须通过电脑连接才可以接入CMNet。()
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广播系统在控制中心或每个车站接收()或()发出列车到站信息。车站控制设备接收到相应的信息后,通过程序判断在列车即将到达、到站、离站、跳站等状态,启动语音合成模块内的预存储语音内容,进行自动广播。
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双栈技术不但可以应用在骨干层,也可以应用在接入层。这时,主机是通过IPv6 的自动配置技术来自动获得地址的。
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维护人员可以通过电脑接入主机,检测全线车站设备或修改各项参数。
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控制中心视频监控系统将车站(车辆段)CCTV、车载CCTV各个相对独立的监控系统通过传输网络接入统一的监控平台之上,实现对本线的集中监视、统一管理。
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自助设备维护维修时,未经()批准,网点管理员不得允许厂商维护人员将U盘、笔记本电脑等任何外部设备接入我行自助设备,不得允许将拆卸后的硬盘带走。
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网管维护终端可显示全线的线路图,工作人员可以通过该图看到每个站的状态。当有某个车站设备故障时,该车站所在点会(),发出告警。
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在CTC控制模式下,不设车站值班员、助理值班员、信号员,只设置综合维护人员的车站称为()。
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控制中心各调度员在选叫车站(段)值班员时可以实现:()
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JT1-CZ2000型机车信号外部输入的上下行控制信号,通过()转换后接入主机板。
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新版本补丁实施时,随工人员必须在工程完成后进行工程前后性能对比分析,并在()内完成工程总结报告,送市公司网络部综合接入中心和县公司网络部维护室进行审核。
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移动远程支付是PC端支付在移动端的复制,可以将移动终端看做是一个小型电脑,通过移动互联网接入支付服务器,进行账户管理、支付等活动。
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车站控制室工作人员可以通过ISCS系统对屏蔽门进行开£¯关门控制。()
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探测器、紧急报警装置通过现场报警控制设备和/或网络传输接入设备与报警控制主机之间采用公共网络相连指的是()
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原则上不允许第三方人员自带设备接入电力监控系统。如果确因工作需要,则必须得到现场运行维护部门负责人的特别授权,笔记本电脑等设备接入前应经由现场运行维护部门系统网络安全人员组织对其进行杀毒处理,且必须在指定()、指定()、通过指定()接入。禁止设备接入电力监控系统的同时开启无线网络与互联网相连
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PA系统分别在OCC、车站、车辆段接入ISCS网络,通过协议接收ISCS系统的控制命令,完成各级广播功能,同时实现各种信息的动态交换()
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车站固定台的操作终端和电台主机之间通过控制电缆相连()
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电子商务网络环境可以通过各种接入方式实现,如专线接入、服务器托管、虚拟主机和数据中心。()