翼轨工作边和护轨工作边的距离保持在（）比较合适
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护背距离指辙叉心轨顶宽0～50mm范围内翼轨工作边至护轨工作边距离。
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查照间隔指辙叉心轨顶宽0～40mm范围内心轨工作边至护轨工作边的距离。
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简述为护轨工作边到翼轨工作边的距离必须小于1348mm的原理？
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在辙叉部分改道时，应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系，应用打磨钢轨肥边和改道等方法调整好轮缘槽宽度。
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心轨工作边至护轨工作边的最小间距，窄轨道岔规定，600mm轨距不小于（）。
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护轨两端制成喇叭口形，距离护轨终端300毫米处弯向线路中心，其终端距离钢轨工作边不小大于150毫米。
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两平行线间的交叉渡线，线间距在4.3～5.1m范围内时，单开辙叉理论中心与锐角辙叉理论中心沿线路纵向方向上的距离较近，不能分别设置各自的护轨，但两辙叉的“有害空间”不相重叠。此时可将两辙叉的翼轨作相应的延长，以代替护轨。
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护背距离指辙叉心轨顶宽0～50mm起围内心轨工作边至护轨工作边的距离。
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尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为（）。
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翼轨作用面至护轨头部外侧的距离大于1348mm。
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黄先生在媒体工作，收入稳定，每月税后工资6500元，每月赡养父母500元，租房700元，交通费300元，其他生活支出1500元，平均每月结余3500元。根据现金规划的原则，黄先生为了日常生活的需要，保持（）元流动资产在身边比较合适。
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护背距离是指护轨作用边至翼轨作用边之间的距离，规定不得大于（）mm。
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机床液压油箱应保持合适的温度，一般油温不能超过60℃，液压机械一般应在（）范围内工作比较合适。
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翼轨作用边至护轨头部外侧作用边距离，只能有正误差，不能有负误差。
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查照间隔指辙叉心轨顶宽0～50mm范围内翼轨工作边至护轨工作边距离。
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管路安装时，管路之间、管路与墙壁间的距离有一定要求。平行管路之间最突出的距离不能小于（）mm；管路最突出的部分与墙壁、管架边和柱边的距离不能小于（）mm。（2.0分）
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查照间隔指辙叉心轨顶宽范围内心轨工作边至护轨工作边的距离（）
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在"页面设置"对话框中，选择"页边距"标签后显示的对话框中，设有（)个框给出工作表与各纸边的距离。
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护轨头部外侧至辙岔心作用边的距离为（)mm，至翼轨作用边的距离为（)mm。
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查照间隔指辙叉心轨顶宽0～50mm范围内翼轨工作边至护轨工作边距离。此题为判断题(对，错)。
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注射机操作过程中做注查观察压力油的温度，液压油的理想工作温度应保持在45~50C之间，一般在35-60℃范围内比较合适。（)
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在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好。在辙叉部分改道时，应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽宽度之间的关系，应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片等方法调整好轮缘槽宽度（）
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翼轨工作边至护轨工作边最小轮背距为530毫米（）
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在辙叉部分改道时，应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片等方法调整好轮缘槽宽度。《铁路线路修理规则》第4.5.4条（）