计算到发线容车数时，如同一线路上，下行的有效长和容车数不同，应按（）取值。

相似题目

• SS3型机车牵引区段的中间站到发线有效长850m，以11m为换算单位计算，其换算容车数是（）。

  A . 66辆 B . 72辆 C . 68辆 D . 77辆

  查看最佳答案

• 到发线容车数，按有效长度减去（）长度和30m附加制动距离后，除以长度11.0或14.3。

  A . 车辆 B . 机车 C . 40m D . 50m

  查看最佳答案

• 到发线容车数是按其有效长减去机车长度和（）m附加制动距离后，除以车辆计算长度11m（或14.3m）来确定。

  A . 20 B . 30 C . 40 D . 50

  查看最佳答案

• 同一线路，上下行有效长和容车数应一致。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 计算到发线容车数时，附加制动距离按（）计算。

  A . 50m B . 40m C . 30m D . 14.3m

  查看最佳答案

• 到发线容车数按有效长减去机车长度（一台或多台）和（）米附加制动距离计算。

  查看最佳答案

• SS3电力机车牵引的区段站到发线有效长956m，以11m为单位计算，其换算容车数是（）。

  查看最佳答案

• 某到发线有效长度890m，机车长度30m，按11m计算其换算容车数是（）。

  A . 75辆 B . 76辆 C . 77辆 D . 78辆

  查看最佳答案

• 到发线容车数等于有效长减去机车长度和（），除去11m或14.3m。

  A . 附加制动距离 B . 安全距离 C . 瞭望信号距离 D . 警冲标或出站信号机距离

  查看最佳答案

• 到发线容车数是按其有效长减去机车长度和（）附加制动距离后，除以车辆计算长度llm（或14·3m）来确定。

  查看最佳答案

• 到发线容车数，按有效长减去（）长度和30m附加制动距离后，除以长度11m和14.3m。（A、3、Y）[05-00-02-03][010101]

  A . 车辆 B . 列车 C . 机车 D . 车列

  查看最佳答案

• 某内燃牵引区段的中间站到发线有效长850m，以14.3m为换算单位计算，其股道容车数为（）辆。

  A . 59 B . 57 C . 56 D . 55

  查看最佳答案

• 计算调车线容车数时，按其有效长（）除以11m或14.3m。

  A . 70％ B . 75％ C . 80％ D . 85％

  查看最佳答案

• 到发线容车数，按有效长度减去（）长度和30米附加制动距离后，除以长度11m。

  A . 车辆 B . 机车 C . 40米 D . 50米

  查看最佳答案

• 到发线容车数，按有效长减去（）长度和30m附加制动距离后，除以换算长度11m。

  A . 车辆 B . 列车 C . 机车 D . 车列

  查看最佳答案

• 某电力牵引区段的中间站到发线有效长856m，以11m为换算单位计算，其换算容车数是（）辆。

  A . 66 B . 72 C . 68 D . 77

  查看最佳答案

• 某到发线有效长890m，机车长度30m，按11m计算其换算容车数是（）。

  A . 76辆 B . 78辆 C . 75辆 D . 79辆

  查看最佳答案

• 到发线容车数，按有效长度减去（）长度和30m附加制动距离后，除以车辆长度11m和14.3m计算。

  A . 车辆 B . 机车 C . 40m D . 50m

  查看最佳答案

• SS1电力机车牵引的区段站到发线有效长956m，以11m为单位计算，其换算容车数为（）。

  A . 80辆 B . 82辆 C . 84辆 D . 86辆

  查看最佳答案

• 正线、到发线换算容车数计算方法：按线路有效长减去机车长度（）

  A．10 B．20 C．30 D．50

  查看最佳答案

• 到发线容车数、按有效长减去机车长度（一台或多台）和（）附加制动距离后分别除以11m或14.3m计算

  A．20m B．10m C．30m D．50m

  查看最佳答案

• 到发线容车数，按有效长度减去（）长度和30米附加制动距离后，除以车辆长度11米

  A．车辆 B．机车 C．40米 D．50米

  查看最佳答案

• 到发线容车数是按其有效长减去机车长度和附加制动距离后，除以车辆计算长度11m（或14.3m）来确定（）

  A．20m B．30m C．40m D．50m

  查看最佳答案