装卸油类的港口、码头、装卸站和船舶必须编制（）
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根据我国现行《海洋环境保护法》的规定，下列哪些单位必须编制溢油污染应急计划？（）I、装卸油类的港口码头；II、船舶；III、船舶修造厂；IV、装卸油类的装卸站
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为保证货物的装卸和船舶集散，港口必须具有足够的（）。
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根据《海洋环境保护法》，装卸油类的（）必须编制溢油污染应急计划，并配备相应的溢油污染应急设备和器材。 Ⅰ．船舶；Ⅱ．港口；Ⅲ．码头；Ⅳ．装卸站。
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根据《中华人民共和国海洋环境保护法》，下列哪些单位，必须编制溢油污染应急计划（）。 Ⅰ．船舶； Ⅱ．装卸油类的港口； Ⅲ．装卸油类的码头； Ⅳ．装卸油类的装卸站。
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根据我国现行《海洋环境保护法》的规定，下列哪些单位必须编制溢油污染应急计划（）。 Ⅰ．装卸油类的港口码头；Ⅱ．船舶；Ⅲ．船舶修造厂；Ⅳ．装卸油类的装卸站。
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港口是指具有船舶进出、停泊、靠泊、旅客上下，货物装卸、驳运，储存等功能，具有相应的码头设施，由（）组成的区域。
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根据《海洋环境保护法》的规定，（）不编制溢油应急计划的由相应的监管部门予以警告或令其限期改正：（） Ⅰ．船舶；Ⅱ．石油平台；Ⅲ．装卸油类的港口；Ⅳ．装卸油类的码头。
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从事危险货物装卸的码头、泊位和载运危险货物的船舶，必须编制危险货物作业方案，并配备相应的危险救援设备和器材。
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《海洋环境保护法》规定，下列哪些单位必须编制溢油污染应急计划（）。 Ⅰ．装卸油类的港口码头；Ⅱ．船舶；Ⅲ．船舶修造厂；Ⅳ．装卸油类的装卸站。
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根据《海洋环境保护法》，下列哪些单位，必须编制溢油污染应急计划（）。 Ⅰ．船舶；Ⅱ．装卸油类的港口；Ⅲ．装卸油类的码头；Ⅳ．装卸油类的装卸站。
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从事危险货物装卸的码头、泊位和载运危险货物的船舶，必须编制危险货物事故应急预案，并配备相应的应急救援设备和器材。
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龙门起重机和装卸桥主要用于堆场作业，也可以用于码头前沿的船舶装卸作业。用于港口散货作业的装卸桥其取物装置是（）
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船舶在港口或者码头装卸油类及其他有毒有害、腐蚀性、放射性货物时，船方和（)必须采取预防措施，防止污染水体。
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根据《中华人民共和国海洋环境保护法》（2017修正本）规定，船舶、石油平台和装卸油类的港口、码头、装卸站不编制溢油应急计划的，由依照本法规定行使海洋环境监督管理权的部门予以（）
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水污染防治法规定，港口、码头、装卸站和船舶修造厂所在地市、县级人民政府应当统筹规划建设船舶污染物、废弃物的（）。
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根据《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》，港口、码头、装卸站应当接收靠泊船舶生产经营过程中产生的船舶污染物（）
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《防治船舶污染海洋环境管理条例》适用防治港口、码头、装卸站和船舶的有关作业活动污染污染海洋环境。此题为判断题(对，错)。
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装货期间船舶与码头应做好有效沟通，以下说法正确的是（）。①在港口装卸工人休息吃饭或暂停工作期间，船员应及时切断起货机和不用的照明电源，以确保轮货安全；②船员应督促装卸工人按操作规程和配载图的要求进行装货；③遇到装卸工人不按配载图装货或违规操作，应立即进行纠正；④当值班船员 无法及时纠正装卸工人的错误行为时，应立即报告值班驾驶员，值班驾驶员与码头进行交涉并采取必要措施
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根据《中华人民共和国海洋环境保护法》，下列哪些单位，必须编制溢油污染应急计划▁。Ⅰ船舶Ⅱ装卸油类的港口Ⅲ装卸油类的码头Ⅳ装卸油类的装卸站（）
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根据《中华人民共和国海洋环境保护法》，下列哪些单位，必须编制溢油污染应急计划▁。1船舶2装卸油类的港口3装卸油类的码头4装卸油类的装卸站（）
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某港有一泊位，为了适应万吨级船舶的装卸需要，拟对此泊位进行改造。根据测试，改造后装卸货物的船舶载货量为10000吨，船舶靠离码头及各种原因引起的停泊时间平均为14.4小时；泊位如果只进行钢材装卸作业，其装卸效率为2000吨/天；若只装卸木材，则装卸效率为1250吨/天。根据历史资料统计，泊位每年可进行装卸作业的时间为308天。影响港口通过能力的主要要素有（）
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（)主要运用于港口装卸的水平装卸方式，需要有专门的船舶，对码头也有不同要求，这种专门的船舶称为“滚装船”。
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根据我国现行《海洋环境保护法》的规定,下列_______单位必须编制溢油污染应急计划。1装卸油类的港口码头;2船舶;3船舶修造厂;4装卸油类的装卸站
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