喷油嘴是执行元件，将高压燃油喷入汽缸汽化燃烧，喷油质量直接影响到燃烧的完全程度、发动机的动力和排放。（ ）
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柴油机是利用高压的喷油嘴将柴油直接喷入气缸内雾化，然后经压缩达到爆燃点后自燃，做功推动曲轴旋转。
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燃油供给系统是根据柴油机的工作要求，（）地将雾化质量良好的柴油按一定的喷油规律喷入气缸内，并使其与空气迅速而良好地混合和燃烧。
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柴油机燃油供给系是根据柴油机的（）定时、定量、定压地将雾化良好的清洁柴油喷入汽缸。
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高压燃油经喷油器喷孔喷入气缸形成圆锥形油束，最先吸热蒸发与空气混合的部位是（）
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喷油器的作用是将燃油雾化成较细的（），并喷入到燃烧室中和空气形成良好的可燃混合气。
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直喷式燃烧室的柴油机中，喷油器将柴油直接喷入燃烧室凹坑内。
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电控喷油器根据ECU发出的控制信号，将高压油轨中的燃油以最佳的（）喷入柴油机燃烧室。
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冷启动喷油器将燃油喷入进气总管。
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柴油机由停车状态进入工作状态，必须借助外部能量的驱动使其启动运转，直至喷入汽缸的燃油自行发火燃烧，柴油机才能自行运转。
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柴油机燃油供给装臵高压油路的工作流程是由喷油泵将柴油压力提高到（）以上，按不同工况所需的供油量经高压油管送到喷油器内，经喷油器喷孔呈雾状喷入燃烧室。
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喷油提前器将从高压油泵来的燃油通过（）后，以雾状形态喷入燃烧室，使燃油在燃烧室与空气形成良好的混合气。
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电喷发动机的可燃混合气是高压燃油经器直接喷入汽缸与空气混合而成。
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喷油泵是以一定的压力，根据发动机的负荷，定时、定量地经喷油器将（）喷入燃烧室。
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膨胀冲程，当活塞（）时，喷油器即开始将燃油喷入汽缸。
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柴油机喷油的作用是将喷油泵供给的高压柴油雾化成细微油粒喷入燃烧室，以形成良好的可燃混合气。统一式燃烧室常用轴针式喷油器，分开式燃烧室常用孔式喷油器。
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直喷式燃烧室的柴油机中，喷油器将柴油并不直接喷入燃烧室凹坑内。
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四冲程柴油机压缩行程中，在上止点（压缩终点）附近，燃油经喷油器以雾化状态喷入燃烧室，并在高温、高压空气的作用下，经点火器点火燃烧。
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在工作冲程，当活塞（）时，喷油器即开始将燃油喷入汽缸。
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根据柴油机的工作要求，（）地将雾化良好的清洁柴油以一定的喷油规律喷入燃烧室，是柴油机燃油供给系的功用。
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喷油器将高压油泵来的燃油以（）喷入燃烧室，使燃油在燃烧室与空气形成良好的混合气。
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喷油器的功用是将喷油泵压送来的高压柴油经喷油嘴头上小孔以一定的射程和喷注锥角（）成较细的颗粒，并把它均匀地喷入燃烧室中进行燃烧。
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喷油器 其功用是按照电控单元的指令按（）的燃油喷入气缸
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柴油机燃油供给系统的功用是根据柴油机的工作要求，（）的将雾化质量良好的柴油按一定要求喷入缸内，使燃油与空气混合迅速的燃烧
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8、汽油泵的作用是把汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到油轨上，最终通过喷油器将燃油喷入进气管路中。