刹把刹紧时，托带轮或顶丝的调节间隙为（)mm。
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新刹车块换好后，刹把刹紧时，托带轮的调节间隙为（）。
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压盘式接线嘴压紧时两压紧螺栓入扣相差为6mm，此种情况属于（）。
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小绞车送电后，当制动闸完全松开，工作闸完全刹紧时绞车的牵引速度（）。
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对托带轮的描述错误的是（）.
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游梁式抽油机调冲次操作中，拔皮带轮时应用扳手（）地转动拔轮器尾端顶丝杠，直到电动机皮带轮被拔松为止。
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刹紧时背帽调整间隙为（）。
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井架的前后校正是调节人字架上的顶丝和（）。
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导致支重轮、引导轮、托带轮漏油的原因有？（）
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履带式行驶系统的托带轮安装在台车架的（）
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206G转向架闸瓦托爪与瓦背应密贴，局部间隙不大于（）mm。
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刹把抬起时，调节吊钩螺帽，使刹带与刹车毂的间隙为（）mm。
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刹车块磨损后，应及时通过刹车带上的顶丝及滚轮调整（）之间的间隙。
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回转窑顶丝M42F400，其螺距一般为（）mm，每旋转90°，移动（）mm。
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变压器竣工（预）验收中，中性点放电间隙安装时，棒间隙可用直径（）mm的圆钢，棒间隙水平布置，端部为半球形，表面加工细致无毛刺并镀锌，尾部应留有15-20mm螺扣，用于调节间隙距离。
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砂轮机托台距砂轮片的间隙最大不得超过（）mm。禁止两人在一片砂轮上同时刃磨。
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联合调节器整个拉杆系统的总间隙应不大于0.15mm，超出应调整或修理。
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游梁式抽油机调冲次操作中，装好皮带后，向后移动电动机，调整顶丝使皮带松紧合适，上紧皮带轮备帽，检查调整好（)，对角上紧电动机固定螺丝，装皮带护罩。
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检查发现止水压缩过紧时，可采用（）的办法来调整止水间隙
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横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板的间隙不大于3mm。（）
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横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板的间隙不大于2mm。（）
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调节器大修验收标准表中，尖轨轨底与单块铁垫板上密贴间隙应小于或等于0.5mm，不应连续出现。（)
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横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板间隙不大于2mm（）
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安装防脱制动梁时，须逐个测量闸瓦托防脱翼板下平面与侧架滑槽上挡铸筋之间的间隙，间隙不小于13mm（）
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横跨梁与横跨梁托调整垫板的间隙不大于3mm（）
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