检修部门根据检修计划进行缺陷消缺工作，检修消缺流程要求（）
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对于因系统运行方式或设备运行等原因而不能马上处理的缺陷，检修单位必须请示值长和设备相关点检专业，并得到同意后，汇报分场，（）要制定消缺计划及提出防止缺陷扩大的措施。
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点检员应（），向班长上报本月的缺陷分析，下月检修、消缺计划。
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设备缺陷的消除，值长及（）应根据缺陷和机组状况积极、合理的作出运行方式安排，主动做措施、创造条件达到便于检修人员消缺。
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遇设备（），应及时查询（）的所有缺陷，督促检修人员消缺。
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因吉大变电站计划停电对设备进行检修，辖区运维班组利用此次机会，计划在停电期间对其停电线路存在的缺陷开展消缺工作。在线路检修工作开始前，（）或（）应根据现场安全条件、施工范围、工作需要等具体情况设置专责监护人，并确定监护内容和被监护人员。
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第三类非计划停运（消缺性检修）：从工作票上的“许可开始工作时间”开始至工作票上的“工作终结时间”为止。
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发电设备检修（计划检修、临故修及消缺）工作结束前一天的12时前（遇公休日提前）应向省调汇报，启动前可以不再联系值班调度员.
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（）指未列入月度计划的设备消缺或试验等检修。
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检修车间是分管所辖设备缺陷管理的归口部门，负责对管辖范围内的设备实施消缺和维护工作。
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三类过热缺陷中，（）要求记录在案，注意观察其缺陷的发展，利用停电机会检修，有计划地安排试验检修消缺。
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检修单位对本车间由于技术问题、备品材料等因素不能立即组织消除的缺陷，（）专业应列消缺计划并按时消除。
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对于消缺任务，可以从输电检修记录回填到缺陷记录的字段项包括（）
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检修部门收到缺陷处理单后，及时对缺陷情况进行分析，制定消缺方案，对于技术难度较复杂、处理费用较高的消缺方案需报缺陷归口管理部门审核。
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发电设备检修（计划检修、临故修及消缺）工作结束前一天的（）前（遇公休日提前），应向省调汇报，启动前应征得值班调度员的同意。
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汽轮机本体部分停机消缺、计划检修停机时，为了（），缩短检修等待期，采用滑参数方式停机。
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日常生产中的正常停运事件分为列入计划指（）的设施改造、整体性检修、局部性检修、常规性检修、消缺性检修。
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E类检修指设备带电情况下采用（）进行的检修、消缺、维护。
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各级运行人员对需要停用设备才能处理的缺陷，经（）批准后方可停用及倒换备用设备，创造条件（协助）检修尽快消缺。
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为了减少计划外停机检修，在不影响电网调度和事故备用的前提下，电场应力用（）时间，经电网调度批准后，不停机进行设备消缺及维护工作.
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运行人员应积极主动配合检修人员消缺，负责做好消缺（)，办好工作票手续，为检修部消缺创造条件;运行人员对已消除的设备缺陷进行验收试运。
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输电架空线路缺陷流程中，检修专责审核和消缺工作安排完成后，可以将缺陷添加到任务池或者直接向班组开工作任务单进行消缺（）
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运行部()班长)是本部门(专业)、单元(班组)设备缺陷管理的负责人，应当搞好本部门(专业)、单元(班组)在设备消缺中与检修分公司的配合工作。
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变电检修包括例行检修、大修、技改、抢修、消缺、反措执行等工作（）
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变电检修包括例行检修、大修、技改、抢修、消缺、反措执行等工作，按停电检修范围、风险等级、管控难度等情况分为大型检修、中型检修、小型检修三类。（)
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