在电气化线路接触网故障降弓地段前方距离故障地点（）m设置降下受电弓标。（《铁路技术管理规程》（普速铁路部分），第454条）
相似题目
-
高速铁路接触网故障需要限速或降弓时，限速范围原则上按故障指示地点前后各（）加确定
-
降弓距离应满足列车惰行运行要求。故障地段降弓时间一般不宜超过48小时。
-
接触网有异状或挂有异物，需要降弓运行时，在供电部门登记降弓地段前，降弓距离按故障地段前后各（）m确定。
-
降弓标设在接触网故障区段前方（）处
-
高速铁路接触网故障抢修开通线路后采取临时降弓方式运行时，故障区段降弓运行时间一般不超过（）小时。
-
电气化区段所有职工发现接触网故障和异状，应立即报告（），并尽可能详细地说清故障范围和损坏情况，必要时应在故障地点采取防护措施。
-
发现接触网故障需给列车显示降弓手信号时，人员应站在距故障地点（100）米处。
-
隧道内接触网故障抢修时，隧道内空间小，人员机具的行动受到限制，抢修方法受限，抢修时应尽快使接触网脱离接地，满足机车降弓通过要求，同时在故障地点两端立升、降弓标志并在车站做好登记，临时恢复送电。
-
需电力机车、动车组24h及以上长期降弓通过的故障地段，供电段应按规定在故障地段列车运行方向的（），设置准备降弓标志和降、升弓标志。《行规》第160条
-
突然发现接触网故障，需要机车临时降弓通过时，发现的人员应在规定地点显示的手信号：夜间——白色灯光上下左右重复摇动为（）手信号
-
列车运行途中发生弓网故障（接触网停电、接触网挂异物、受电弓挂异物、运行途中自动降弓除外）时，司机应立即停车并断电、降弓，同时将停车地点、停车原因和报告车站值班员（列车调度员）（）
-
接触网异常需要限速或降弓时，限速范围原则上按故障指示地点前后各加公里确定。故障地点不明确的，按整个供电臂（供电单元）限速（）
-
突然发现接触网故障，经判明不能降弓运行时，在（）部门未确认可以行车前，不得再向该地段放行电力机车、动车组。
-
发现接触网故障，来不及或通知不到时，发现的人员应在故障点来车方向左侧，距故障地点（）m前处（有特快旅客列车运行的区段距故障点250m） ,显示降弓手信号
-
列车调度员向该线后续列车发布降弓通过故障地点的调度命令，降弓位置原则上按司机汇报故障地点前后各（）m确定
-
发现接触网异常，需要电力机车临时降弓通过时，应在来车方向距故障点（）m处（特快旅客列车为距故障点250m处）显示降弓手信号
-
降弓距离应满足列车惰行运行要求。故障地段降弓时间一般不宜超过（）h
-
铁路其他人员发现接触网故障，需要机车临时降弓通过故障地点时，立即通知（）转告区间列车
-
本线接触网挂有异物，本线降弓可以通过时，司机按降弓方式通过该地点，列车调度员向该线后续列车发布降弓通过故障地点的调度命令，降弓位置原则上按司机汇报故障地点前后各500m确定（）
-
突然发现接触网故障时，经发现人员判明仍能降弓运行时，应站在()的位置处，向司机显示降弓、升弓手信号并设法通知供电调度员和列车调度员;列车调度员应向能降弓通过故障地段的各次列车，发布降弓的调度命令
-
《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运[2009]39号）规定：当分相关节处发生打碰弓等不影响供电的故障时，不可采取机车降弓通过的办法（）
-
距离接触网故障地点前后（）范围内（6‰及以上上坡道为3km范围内）有接触网分相时，不得采用降弓通过抢修方案
-
接触网故障，判明仍能降弓运行时，供电人员应在接触网故障点前后m处向司机显示降、升弓手信号或按《技规》第214图设置降、升弓标志（）
-
准备降弓标设在接触网故障降弓地段前方m处（）
推荐题目
- 我国产业政策的制定权在（）。
- 患者男性，69岁。既往有高血压病史30年，平素血压控制不详。患者午睡后出现左侧肢体瘫痪2小时就诊。查体：血压200/120mmHg，嗜睡，左侧同向性偏盲，左侧瞳孔：右侧瞳孔=1.5mm:2.0mm，光反射存在，左侧眼裂变小，双眼球向右侧凝视，左侧鼻唇沟变浅，伸舌左偏，左侧肢体肌力0级，肌张力低，左侧肢体痛觉减退，左下肢巴氏征阳性。提问：溶栓并发症有哪些（）
- 企业应建立的主要目标有销售定额、毛利额、访问户数、新客户数、（）和贷款回收率等。
- 下列不属于挪用资金的行为的是（）。
- 为什么仙人掌能抗旱?
- 30、已知2015年某企业按变动成本法计算的营业利润为13 500元，假定2016年销量与2015年相同，产品单价及成本水平都不变，但产量有所提高，则该年按变动成本法计算的营业利润
- 如果用户抱怨、质疑、提出要投诉，我们要赶紧挂电话。（)
- 可以适用简易程序审理的公诉案件有（)。
- 9、bossa nova作为一种融合性很强的音乐风格，混合了哪些音乐元素？
- 以下哪个是族样板的特性 与172重复（）