(燃油系统)在加油过程中能启动或关断APU吗?

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• APU燃油关断活门，安装在（）

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• 按压（）可使APU燃油关断。

  A . MASTER 按钮 B . APU STOP按钮 C . JETPUMP D . ELPUMP

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• 如果在加燃油过程中加油活门不能关断，则在满油后油液将（）

  A . 从加油口溢出 B . 从放油活门处溢出 C . 从抽油活门处溢出 D . 从通气油箱的通气口溢出

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• 对于A320飞机的APU燃油低压关断活门，下列哪些原因可以使其关闭？（）

  A . 操作外电源面板上的APU关断按钮 B . 操作驾驶舱里的APU火警按钮 C . 飞机在地面探测到APU火警警告 D . 以上都正确

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• （APS2000）APU燃油关断活门在什么位置（）

  A . 左主轮舱 B . APU舱 C . 发动机吊舱 D . 左机翼后梁

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• 哪个电门控制APU的燃油关断活门？

  A . MASTER B . APU START C . APU STOP D . ABC都不对

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• 丙烷机启动后，在设定时间内，过滤器进出口差压超过HI START FILTER DIFFERENTIAL PRESS报警或关断值（）

  A . A、继续运行 B . B、关停 C . C、重新启动 D . D、报警运行

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• （EMB145）APU燃油关断活门是（）

  A . 当主旋钮在OFF位时在指令性关闭位 B . 当按压STOP按钮时在指令性关闭位 C . 当主旋钮在OFF位时在指令性打开位 D . 当按压STOP按钮时在指令性打开位

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• 当启动加油机时，加油机系统中电机即被启动，泵在电机带动下工作，将地下储油罐中的燃油经过滤吸入泵腔，油液在泵内被加压，进入（）。

  A . （A）测量变换器 B . （B）油气分离器 C . （C）电磁阀 D . （D）视油器

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• 有四个部件，a：点火激励器，b：APU进气门，c：SCU，d：APU燃油关断活门，APU起动时它们的工作顺序是（）

  A . bdca B . dbca C . dbac D . bdac

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• 在加油过程中，启动或关断APU有什么影响（）

  A . 注意电气转换将中断加油 B . 没影响，加油面板由电瓶供电 C . 没影响，加油系统会自动调整

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• 关于APU燃油关断活门下列哪种描述是正确的（）

  A . 当没有电源时可以人工超控 B . 活门体和作动部分是一个整体，不能分开拆卸 C . 更换该活门时，需抽空中央油箱燃油 D . 只有APU电门放在ON位，该活门才能打开

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• APU燃油关断活门位于：（）.

  A . APU右前方 B . APU附件齿轮箱上 C . 左起落架舱前梁上 D . 2号燃油箱内

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• APU燃油关断活门由APU电门和APU火警电门控制，这种说法是否正确？（）

  A . 正确 B . 不正确

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• APU燃油关断活门由什么电门控制？

  A . MASTER B . START C . TEST-STOP

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• APU燃油供油关断活门由什么控制？（）

  A . APU主控制电门 B . APU滑油压力程序电门 C . 燃油温度控制电门 D . 转速调节器

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• 使用电瓶启动GTCP85-129H的APU，APU燃油关断活门从哪个油箱给APU供油（）

  A . 1号主油箱 B . 2号主油箱 C . 中央油箱 D . 1号主油箱和2号主油箱

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• 燃油系统人工模式压力加油时，如何关断加油活门？（）

  A . 自动关断 B . 用加油活门控制电门人工关断 C . 旋转人工超控手柄关断 D . 通气油箱溢油

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• APU燃油关断活门由APU电门和APU火警电门控制，这种说法是否正确？A、正确

  B、不正确

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• (燃油系统)在1台发动机工作时的加油完成后，滑出很久都没有T/OMEMO自动显示，正常吗?

  A．不正常，计算机出现紊乱 B．正常，因为始终有1台发动机保持工作 C．不正常，需要维护

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• (燃油系统)当APU出现了自动停车，加油/放油时能否再尝试启动?

  A．可以 B．不行

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  A．一定，只多不少 B．不一定，可以有100KG(220LB)的误差 C．不一定，可以有300KG(660LB)的误差

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• 系统-燃油当APU出现了自动停车，加油/放油时能否再尝试启动？（）

  A．可以 B．不行 C．加油时可以，放油时不可以 D．放油时可以，加油时不可以

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• 使用电瓶启动GTCP 85-129H 的APU,APU燃油关断活门从哪个油箱给APU供油

  A．1号主油箱 B．2号主油箱 C．中央油箱 D．1号主油箱和2号主油箱

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