飞机滑行时，驾驶员观察视线与地面的夹角大约是（）
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飞机在滑行中左转弯，飞行员观察到转弯侧滑仪上的指示为（）.
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飞机在不平地面上滑行时，通过起落架接头作用在飞机结构上的地面载荷是（）.
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在地面滑行时，直升机用驾驶杆来操纵（）.
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当工作人员连接好地面电源电缆到飞机外电源插座并确认电缆电源开关接通的情况下，在驾驶舱观察到头顶板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标示没有燃亮，这可能是（）
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在地面小速度滑行时，旋转方向舵配平旋钮能否让飞机转弯（）
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飞机地面滑行速度一般不得超过（）
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在消隐处理中，当进行平面可见性测试时，若该面可见，则该平面的法线矢量与视线矢量之间的夹角（）
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视线盲区是指驾驶员行驶中受视线影响，观察不到的视线（）区域。
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飞机地面滑行速度一般不得超过（）。
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无飞机滑行中，驾驶车辆行驶至STOP线时可不停车观望。
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雨天对安全行车的主要影响是路面湿滑，视线受阻，防御性驾驶技术要求，机动车驾驶人要环回视野，眼睛要不断观察周围情况，要留有余地，保持与前车足够的行车距离。
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现在的飞机无线电通信系统中，（）是地面管制员与飞机驾驶员联络的主要系统？
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飞机地面滑行或滑跑中受到水平撞击时，减震效果最好的起落架结构型式是：（）.
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飞机在滑行中左转弯，飞行员观察到转弯侧滑仪上的指示为（）。
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在航空器活动区驾驶车辆，行驶到客机坪、停机坪、滑行道交叉路口时，要1停车观察（）。在确认安全后，方可通行。
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正常检验时，视线与表面大约成（）度（手机用户正常的视角）进行检验。
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“A310-200”飞机地面最小转弯半径（滑行)为：
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视线盲区是指驾驶员行驶途中受视线影响，观察不到的视线（)A.区域B.范围C.角度D.死角
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15079SOP在长距离的直线滑行道上，并且无ATC或者其它地面飞机活动强制时，PF应使飞机加速到，然后使用一次平稳的刹车减速到（）
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标志牌的平面与视线夹角应接近（)，观察者位于最大观察距离时，最小夹角不低于（)。
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(SOP)正常滑行情况下，驾驶员在座位上视线高于地面多少英尺()。
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观察者位于最大观察距离时，标志牌的平面与观察者视线最小夹角不低于（）
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《适航维修信息201903期》2019年3月18日，某航分公司飞机在执行拖飞机工作时，由于地面指挥员与拖车驾驶员不知道滑行道具体位置，机上人员凭借记忆判断失误导致滑错滑行道，后续滑行过程中监护人员未及时发现与其他飞机存在接近风险，导致与另一飞机左翼尖小翼发生碰擦，请问维修人员（）
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飞机在地面滑行时，SD显示哪个页面（）
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