柴油机停车的具体步骤是：卸去负荷，逐渐降低转速，怠速运转5min，使各部分慢慢冷却到（）℃以下，再将停车柄扳到停车位置。
相似题目
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柴油机调速器的功能中，能逐步调整油门负荷，保持转速的稳定，发生超车时断油停车，发生主要故障时自动切断供油。
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当外界负荷降低时，柴油机转速增高超过规定范围的原因是（）
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带负荷工人柴油机在停车前，必须先减荷降速，怠速运转不小于（）min。
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发电机组正常停机应先逐渐卸去负荷，电气开关全部放在（）位置上。
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停车前应先逐渐卸去负荷，使其在中速下空载运转，当柴油机的油温、水温降到（）时，再关闭油门。
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柴油机起动后，空载转速逐渐增加到（）转/分，然后进入部分负荷运转。
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柴油机停车时，应逐渐地卸去负荷，逐渐地降低转速，待油温、水温降至（）℃时，再关闭油门停车。
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柴油机的预热负荷与转速的提高均应逐渐上升，尽量避免突加或突卸负荷。
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使发动机在低温启动时快速升温和发动机怠速负荷增大时，提高怠速转速，发动机怠速下温度升高后降低转速的装置是（）。
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柴油机停车前，应先转入怠速运行，再逐渐卸去负荷，进行冷机。
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装有双脉冲电子调速器的柴油机，当负荷降低、转速升高时，则控制单元输出（）。
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两台使用液压调速器的柴油机并车运行，当负荷降低又重新稳定运转后，其稳定转速的变化（与负荷变化前比较）是（）。
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柴油发电机组柴油机在停车时，先切断供电开关，逐步减小转速，使其在怠速情况下，运转（）分钟后方可停机。环境温度低于5℃时，放掉冷却水。停机后，做好运行情况记录
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若柴油机负荷与供油定时不变，当转速降低时（）。
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带增压器的柴油机在大负荷运转时，不得立即停机，应逐渐降低负荷和转速，其空转时间为（），否则造成增压器轴承损坏。
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负荷与转速的增加应逐渐而又均匀地上升，有时可以突增突减柴油机负荷与转数。
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柴油发动机启动后要以低速运转（）min后，方可逐渐增加转速和负荷。
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停车时，应逐渐地卸去负荷，逐渐的降低转速，待油温，水温降至（）时，再关闭油门停车。
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柴油机的预热过程中负和转速逐渐提升荷，尽量避免突加，但是突卸负荷不影响。
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柴油机停机前应先逐渐减荷，降低转速，卸荷后怠速运转3～5min，待水温降至（）以下时再停机。
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柴油机停车时应先卸除负荷，转入怠速运行，使润滑油和冷却液出口温度低于（）℃，方可停车。
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发动机不得从满负荷工况突然停车，而应将发动机卸载后降低转速至怠速位，然后施加空气制动，直至完全停止不动。此题为判断题(对，错)。
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停车时，应逐渐地卸去负荷，逐渐地降低转速，待油温、水温降至（)时，再关闭油门停车。
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柴油机处于某一转速下稳定运转时，一旦外界负荷增加，则柴油机的平衡首先破坏，供油量与负荷不再适应，随即柴油机转速降低。（)