中修机车车钩中心线距轨面高为835～885mm。

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• 新造机车车钩中心线距轨面高度为（）。

  A . A、880±10mm B . B、890±10mm C . C、870±10mm D . D、880mm

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• 地铁车辆车钩水平中心线距轨面高（）mm。

  A . 720 B . 760 C . 780 D . 790

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• 一件货物装车后，在距轨面高1300mm处，距线路垂直中心线宽1921mm，该车属于（）。

  A . 不超限 B . 一级超限 C . 二级超限 D . 超级超限

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• 车钩中心线距轨面高度，小修及辅修机车为（）。

  A . A、835～900mm B . B、820～890mm C . C、835～890mm D . D、820～900mm

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• GTC型钢轨探伤车的车钩中心高为距轨面（）。

  A . A、580±10mm B . B、680±10mm C . C、780±10mm D . D、880±10mm

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• 车钩水平中心线距轨面应保持在（）mm之间。

  A . 840～860 B . 850～870 C . 860～880 D . 870～890

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• WD-320动力稳定车的车钩中心高为距轨面（）。

  A . A、580±10mm B . B、680±10mm C . C、780±10mm D . D、880±10mm

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• JT-C系列机车信号接收线圈中心距轨面中心为（）mm。

  A . 0土2 B . 0土3 C . 0土5 D . 0土10

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• PGM-48钢轨打磨列车的车钩中心高为距轨面（）。

  A . A、580±10mm B . B、680±10mm C . C、780±10mm D . D、880±10mm

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 15mm B . 20mm C . 25mm D . 30mm

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• CRH1A（时速250公里）型动车组一级修过渡车钩中心线距轨面最低高度为（）mm。

  A . 890 B . 880 C . 850 D . 830

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• 中修时，车钩中心线距轨面高度为（）。

  A . A、835～900mm B . B、820～890mm C . C、835～890mm D . D、820～900mm

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• RM80清筛车的车钩中心高为距轨面（）。

  A . A、580±10mm B . B、680±10mm C . C、780±10mm D . D、880±10mm

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• SPZ-200型配碴整形车的车钩中心高为距轨面（）。

  A . A、580±10mm B . B、680±10mm C . C、780±10mm D . D、880±10mm

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• 轻轨车辆车顶中心线距轨面高（）mm。

  A . 3600 B . 3800 C . 4000 D . 4200

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• 地铁车辆车顶中心线距轨面高（）mm。

  A . 3600 B . 3800 C . 4000 D . 4200

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• SPZ£­200型配碴整形车的车钩中心高为距轨面（)。

  A．580±10mm B．680±10mm C．780±10mm D．880±10mm

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  是 否

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  是 否

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• GCY-300Ⅱ型轨道车车钩中心距轨面高度为mm（）

  A．880mm±10 B．800mm±10 C．850mm±10 D．860mm±10

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  是 否

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