当汽轮机打闸停机时，各缸胀差都正向增大，其中（）增长幅度较大。
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正常停机时，发电机先解列汽轮机后打闸有什么危害？
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大容量汽轮机从3000转／分打闸时，高、中、低压缸的胀差都有不同程度的正值突增，（）突增的幅度最大。
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启动暖机时间不足，升速或增负荷过快会导致汽轮机胀差正值过大。
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汽轮机打闸后，随着转速的下降胀差将（）。
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300MW机组汽轮机从3000r/min打闸时，高压缸的胀差突增较大。
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大容量汽轮机停机从3000r/min打闸时，高压胀差、中压胀差、低压胀差都有不同程度的向正值突增、（）突增的幅度较大。
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汽轮机在打闸后的降速过程中，胀差向（）变化。
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汽轮机启动时暖机不当，升速率太快或暖机时间过短，会影响胀差的大小。
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汽轮机打闸后惰走阶段，胀差正向增加的主要原因是（）。
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汽轮机打闸后，随转速的下降，胀差将（）。
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大容量机组汽机从3000转／分打闸后，高中低压胀差都有不同程度的向正值增大的现象，（）增幅较大。
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汽轮机打闸后惰走阶段，胀差正向增加的主要原因是鼓风摩擦和泊桑效应。
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汽轮机带负荷打闸停机，高压轴封来不及切换高温汽源时，高压胀差出现（）。
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汽轮机3000r/min打闸后，高中压缸胀差不发生变化。
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汽轮机停机从3000r/min打闸后，胀差不发生变化。
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汽轮机起动暖机过程中，若升速率太快或暖机时间过短会造成机组胀差正值增大，甚至超限。
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启动中汽轮机高压缸胀差大如何处理？
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汽轮机带负荷打闸停机，高压轴封来不及切换高温汽源时，高压缸胀差（）。
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正常停机时，在汽轮机打闸后，应先检查发电机（）是否到零，确认到零后，再将发电机与（）解列，严禁（）解列。
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汽轮机从3000r/min打闸时，低压缸的胀差突增较大。
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当主蒸汽温度较低时，调节汽阀大幅度摆动，有可能引起汽轮机水冲击。此时，应密切监视机组振动、胀差、轴向位移等数值，如达到极限值应立即打闸。（)
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汽轮机停机从3000r／min打闸后，胀差不发生变化。（)
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汽轮机打闸后，胀差有不同程度的增加，其中主要原因是＿＿（）
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300MW机组汽轮机从3000r／min打闸时，高压缸的胀差突增较大。（)
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