不是安装转向车轮定位功用的理由（）。
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（）不是定位销的功用。
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转向桥的定位参数中，与车轮自动回正的有密切关系的参数是（）
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车轮定位的作用是保障汽车直线行驶的稳定性，对转向和轮胎的磨损没有作用。
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技术员甲说，正主销后倾角过小会导致转向沉重；技术员乙说，在车轮定位中，最后调整前束。谁正确？（）
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所有悬架设计均有轻微的 前束或 后束，在进行车轮定位时,最后确定（）或（），并且转向要对中，前轮朝向正前方。
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汽车前轮上的传感器一般固定在车轮转向架上，转子安装在车轮轮毂上、与车轮同步转动。（）
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安装转向柱和转向盘时，车轮应处于直线行驶位臵。
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安装转向垂臂时，应将转向车轮处于（）将转向垂臂装上。
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转向盘的转角与安装在转向盘一侧的转向车轮偏转角的比值，称为转向系角传动比。
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汽车转向桥车轮的定位角，若主销后倾角过大，汽车行驶不稳，过小则转向沉重。
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安装转向垂臂时，应将转向车轮处于（）位置，取方向盘总圈数的（）将转向垂臂装上。
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某车辆改装厂改装了一批车辆，在试车过程中发现转向发飘，转向轮在行驶中抓地性较差，对车轮定位及转向系统检查均符合要求，下一步应该重点检查的是：（）
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转向轮定位的参数：主销后倾、主销内倾、车轮外倾、（）。
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转向轮定位参数中，（）越大，车速越高，车轮的稳定效应就越强，自动回正的能力也越强。
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安装转向器摇臂时，车轮应处于直线行驶位置。
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转向系统传动比一般是指（）与安装在转向盘一侧的转向车轮偏转转角的比值。
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为了补偿车轮的磨损，当车轮半径磨损达到（）时，在空气弹簧与转向架构架之间安装填隙片。
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汽车每个转向车轮、转向节和前轴三者与车架的安装应保持一定的相对位置（）
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美铝车轮双轮安装时要保证外车轮至少（）mm的定位距离
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采用四轮定位仪检测汽车车轮前束时，必须保持车体摆正且转向盘位于()。
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汽车行驶中使车轮自动回正和转向轻便的四轮定位参数是（）
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以下哪项不是车轮和轮胎的功用（）
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转向轮中的车轮定位参数有（）
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下列种类的车轮定位仪不属于汽车转向轮定位参数静态检测的检测设备的是（）
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