自亮浮灯、烟雾信号和可浮救生索均应平均配置在船舶两舷、救生圈附近的栏杆或舷墙的存放架上。()
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按照SOLAS公约的要求,下列有关引航员软梯的提法正确的是()。Ⅰ.夜间应备有照明灯光;Ⅱ.应有一个带自亮浮灯的救生圈;Ⅲ.应有一根撇缆绳;Ⅳ.从海面到登船入口的距离不超过10m时可单独使用软梯。
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配有自亮浮灯的救生圈占全船救生圈总数的()。
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船舶开航前,三副的检查职责有:()I、检查探火系统、警铃系统是否正常;II、检查救生圈自亮浮灯是否正常;III、泡沫灭火机是否旋转在规定位置;IV、救生艇内淡水、食品是否有效
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白天船舶航行中发现有人落水,应将带有自亮浮灯的救生圈抛给落水者。()
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船舶开航前,三副的职责有:()I、检查救生圈自亮浮灯是否正常;II、检查探火系统、警铃系统是否正常;III、检查泡沫灭火机是否旋转在规定位置;IV、检查和试验驾驶航海仪器设备、气象仪表
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值班驾驶人员发现有人落水,应()。 Ⅰ.立即投下就近的救生圈、自发烟雾信号,夜间应抛下自亮浮灯; Ⅱ.立即向船长报告; Ⅲ.立即操纵船舶,避开落水者; Ⅳ.派专人登高瞭望,并发出人落水警报。
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救生圈的自亮浮灯必须人工打开开关才能发光。()
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每艘船舶至少总数40%的救生圈配备自亮浮灯。()
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按照SOLAS公约的要求,下列有关引航员软梯的提法正确的是()。 Ⅰ.夜间应备有照明灯光; Ⅱ.应有一个带自亮浮灯的救生圈; Ⅲ.应有一根撇缆绳; Ⅳ.从海面到登船入口的距离不超过10m时可单独使用软梯。
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自亮浮灯通过绳索与救生圈相连,平时将其正放在救生圈附近的夹架上。()
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每艘船舶至少总数一半的救生圈应配备符合规则要求的自亮浮灯。()
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白天,当直升机进入视线范围内时,遇难人员可用()表明位置。①黄色烟雾信号;②手持火焰信号;③降落伞火箭信号;④自亮浮灯;⑤日光反射镜
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配有自亮灯和自发烟雾信号的救生圈在驾驶台每舷至少应有()。
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目前,船上的自亮浮灯主要以海水电池作为电源。()
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船上救生圈至少半数有自亮灯,至少()配有自发烟雾信号,每舷至少()装有可浮救生索。
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夜间,当直升机进入视线范围内时,遇难人员可用()表明位置。①自亮浮灯;②手持火焰信号;③烟雾信号;④日光信号镜;⑤降落伞火箭信号
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何种船上只允许使用干电池自亮浮灯:()
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救生圈的属具有可浮救生索、自亮浮灯、自发烟雾信号、哨笛。()
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船舶开航前,三副的职责有:()I、检查救生圈自亮浮灯是否正常;II、检查探火系统、警铃系统是否正常;III、检查泡末灭火机是否放置在规定的位置;IV、检查和试验驾驶台航海仪器设备、气象仪表
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每艘船舶至少总数一半的救生圈应配备符合规则要求的自亮浮灯。此题为判断题(对,错)。
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自亮浮灯、烟雾信号和可浮救生索均应平均配置在船舶两舷、救生圈附近的栏杆或舷墙的存放架上。此题为判断题(对,错)。
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船舶开航前,三副的职责有__。①检查救生圈自亮浮灯是否正常;②检查探火系统、警铃系统是否正常;③检查泡沫灭火机是否放置在规定位置;④检查和试验驾驶台航海仪器设备,气象仪表()
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船舶开航前,三副的职责有________。Ⅰ.检查救生圈自亮浮灯是否正常;Ⅱ.检查探火系统、警铃系统是否正常;Ⅲ.检查泡沫灭火机是否放置在规定位置;Ⅳ.检查和试验驾驶台航海仪器设备、气象仪表。
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根据SOLAS公约及我国相关法规对引航员登离船装置的要求,下列说法正确的有__。①夜间应备有照明灯光:②应有一个带自亮浮灯的救生圈:③应有一根撇缆绳;④从海面到登船入口的距离不超过10m时可单独使用软梯()
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