道岔检修时，需更换配件、调整道岔密贴、调整道岔表示等影响行车时间较短时，应向（）要点，同意后方可进行作业。
相似题目
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室外检修道岔调整时，应（）。
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内锁闭道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆两端与基本轨或中心线的垂直偏差应不大于多少？
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某信号工在道岔施工后的调整过程中发现尖轨尖端已经密贴，但道岔方钢处有2-3mm的间隙。可是，当信号工检查工务设备时发现道岔的竖切良好，他就束手无策了。你能帮他分析一下原因并进行处理吗？
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电动转辙道岔、机械转换道岔的杆件均由密贴调整杆、（）和表示杆组成。
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道岔吊板严重磨损时，列车通过道岔上下振动使密贴调整杆既受上下振动，又受（）的力。
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如何调整提速道岔密贴状态？
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分动外锁闭道岔调整的基本顺序是先调整第一牵引点，再调整第二牵引点；先调密贴，再调锁闭量，最后调表示缺口。
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道岔的密贴调整杆、表示杆等其水平方向的两端高低应不大于（）。
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道岔检修时，密贴调整杆螺丝和表示杆螺丝应（）。
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普通道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆与单开道岔直股基本轨或直股延长线相垂直，各杆件的两端与基本轨的垂直偏差，前后不超过（）mm。
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道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆、拉杆及外锁闭装置的锁闭杆、表示杆，其水平方向的两端高低偏差不应大于（）。
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各杆件的两端与基本轨或中心线的垂直偏差：内锁闭道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆应（）；分动外锁闭道岔各牵引点的锁闭杆、表示杆应（）。
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道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆、拉杆及外锁闭装置的锁闭杆、表示杆其水平方向的两端高低偏差应（）。
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调整分动外锁闭提速道岔的密贴时，不正确的是（）。
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电务部门和工务部门相互配合，进行道岔尖轨的密贴和动程调整工作。
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调整分动外锁闭提速道岔的密贴不影响（）
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道岔密贴的调整原则：如果道岔右侧不密贴，则调整（ ）的袖套或螺母。
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调整道岔密贴时第一牵引点处尖轨与基本轨间有（）及其以上水平间隙时道岔不能锁闭且接通道岔表示
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调整道岔密贴时第二牵引点处尖轨与基本轨间有（）及其以上水平间隙时道岔不能锁闭且接通道岔表示
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ZD6型道岔密贴及缺口调整顺序，先调整伸出位置，后调整拉入位置（）
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ZD6道岔调整时，首先调整摩擦电流到标准的（），再调整密贴、密贴力和表示
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内锁闭道岔的密贴调整杆表示杆尖端杆两端与基本轨或中心线垂直偏差应不大于（)。
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AT道岔检查第一牵引点密贴调整杆必须持力。（)
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道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆及外锁闭装置的锁闭杆、表示杆，其水平方向的两端高低偏差应不大于5mm（）