是我国RCC的电传号码().
相似题目
-
用C船站将一份电传发给路上用户,目的地号码应时().
-
我国船舶无线电传按每分钟()元收取岸台费.
-
通过北京地面站使用Inmarsat-C站向航行在太平洋区的中国育远轮Inmarsat-C站发送电传,以下()是发送时输入的正确的电传号码。
-
分配给我国电传通信的国家码是().
-
船舶遇险时,可采取()方法使F移动站的遇险报警迅速发送到RCC。①直接选择“遇险优先等级”发出遇险报警;②选择“遇险优先等级”后,再输入地面站识别码;③选择“遇险优先等级”后,再输入地面识别码及RCC电传码;④不需要选择“遇险优先等级”,直接输人RCC号码;⑤不需要选择“遇险优先等级”,直接输入地面站识别码
-
在我国的陆上用户电传应答码中,我国的国家标识用()表示.
-
船舶遇险时,可以()使用INMARSAT-A/BSES的遇险报警连接到RCC 1)直接选择遇险优先等级发出遇险报警 2)选择遇险优先等级后,再输入地面站站识别码 3)选择遇险优先等级后,再输入地面站识别码及RCC电传号 4)不选择遇险优先等级,而直接输入RCC号码 5)不选择遇险优先等级,而直接输入地面站识别码
-
我国一般查询电话号码通用的三位数号码是多少?
-
用C船站将一份电传发给陆上用户,目的地号码应是().
-
通过北京地面站使用Inmarsat-C站向中国搜救中心发送传真,以下()是发送时输入的正确的电传号码。
-
通过北京地面站使用Inmarsat-C站向航行在太平洋区的中国××轮Inmarsat-C站发送电传,以下()是发送时输入的正确的电传号码。
-
某船航行在太平洋,其C移动站识别码为441219009;航行中船员使用C站通过北京地面站,同航行在太平洋的某船(C移动站的识别441219007)及青岛某公司(电传号码32237、email地址:coscoqd@163.com)进行了电传或EMAIL通信;下列可以完成通信的号码组成是()①582441219007;②008532237③SPECIALCODE:555、报文内容第一行:TO:coscoqd@163.com;④08532237;⑤00582441219007
-
某船航行在印度洋,其B移动站识别码为341219009,欲使用B移动站通过缺省地面站同青岛某公司进行电传通信,电传号码为32237,则号码组成为()。
-
我国在用和在建核电站均采用法国RCC-M标准。
-
我国《合同法》第儿条规定:“书面形式是指合同书、信件和数据电文(包括电报、电传、传真、电子数据交换和电子邮件)等可以有形表现所载内容的形式。”这一规定说明我国对数据电文形式问题的解决方案采取的途径是()。
-
通过北京地面站使用Inmarsat-C站向中国搜救中心发送电传,以下()是发送时输入的正确电传号码。
-
A船航行在太平洋,其B站识别码为341219009,B船航行在印度洋,其移动站识别码为341219008,A船欲使用B移动站通过缺省地面站同B船进行电传通信,则号码组成为()。
-
()是我国RCC电传号码.
-
通过北京地面站使用Inmarsat-C站向中国搜救中心发送电传,以下()是发送时输入的正确的电传号码。
-
在我国的陆上电传应答码中,我国用()表示
-
船舶遇险时,可以()使用INMARSAT-A/BSES的遇险报警连接到RCC1)直接选择遇险优先等级发出遇险报警2)选择遇险优先等级后,再输入地面站站识别码3)选择遇险优先等级后,再输入地面站识别码及RCC电传号4)不选择遇险优先等级,而直接输入RCC号码5)不选择遇险优先等级,而直接输入地面站识别码
-
通过北京地面站使用Inmarsat-C站向中国搜救中心发送电传,以下()是发送时输入的正确的电传号码。
-
我国某对外工程承包公司于5月3日以电传请意大利某供应商发盘出售一批钢材。我方在电传中声明:要求这一发盘是为了计算一项承造一幢大楼的标价和确定是否参加投标之用;我方必须于5月15日向招标人送交投标书,而开标日期为5月31日。意供应商于5月5日用电传就上述钢材向我发盘。我方据以计算标价,并于5月15日向招标人递交投标书。5月20日意供应商因钢材市价上涨,发来电传通知撤销他5月5日的发盘。我方当即复电表示不同意撤盘。
-
在我国为了方便申请人,行政许可申请可以通过信函、电报、电传、传真等方式提出,但电子邮件方式除外()