Airbus A300-600的机型代号是（）
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有一测温仪表，精度等级为0.5级，测量范围为300—600℃，该表的允许基本误差为（600－300）℃×0.5％＝±1℃。
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A319/A320机型配备的《安全须知》有几种版本（）.
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以下机型代号正确的是（）
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往复式压缩机的机型代号“P”的含义是（）。
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手扶式拖拉机，驾驶证准驾机型代号为（）
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YF13、YF14表示国产化以后的（）的机型代号。
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活塞式压缩机的气缸对置式排列的机型代号为（）
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《联合收割机驾驶证》准予驾驶的机型分为方向盘自走式联合收割机，代号为（）；操纵杆自走式联合收割机，代号为（）；悬挂式联合收割机，代号为（）。
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小型方向盘式拖拉机，驾驶证准驾机型代号应为（）。
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A319/320/321三种机型燃油系统中，哪种机型燃油泵带顺序活门（）
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a、b值符合设计安装曲线，在+40℃时，b值保持在300～600mm范围内。
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“A300-600”飞机的使用远程巡航速度在高度10670m巡航时的油耗为：
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“A300-600”飞机的最大燃油载量
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设信道的码元速率为300波特，采用4相DPSK调制，则信道的数据速率为，（22)bit/s。A．300B．600C．800D．10
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一条车道的小汽车平均最大通行能力为（)辆/h。A．500～1000B．300～600C．800～1500D．900～1600
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“A300-600R”飞机最大允许表速为：
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“A300-600”飞机发动机台数为：
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波音公司生产的（)是世界使用最广的经典机型。A.A320B.MD11C.BOEING737D.BAe-146
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听力原文： The new US Trade Representative said today that the US will reactivate its complaint against European' subsidies for the aircraft maker Airbus. Both the US and the European Union had filed complaints with the World Trade Organization accusing each other of subsidizing aircraft companies. The US said the European governments were providing cheap loans to help Airbus develop new aircraft. The EU said that the US subsidizes the Boeing Company by giving it government contracts and Washington State tax breaks. Both sides had agreed to suspend their cases in January while they tried to find a negotiated settlement. Today Trade Representative Rob Portman said the EU has continued its cheap loans to Airbus forcing the US to go back to the WTO.
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AIRBUS排除故障的思路是建立在什么基础之上（）
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“A300-600R”飞机的使用空机重量为：
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“A300-600R”飞机的使用远程巡航速度在高度10670m巡航时的油耗为：
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“A300-600”飞机的远程巡航速度为：
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The Airbus A320 is from USA（）
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