用数字万用表欧姆档测量发动机ECU插头到传感器插头之间线路。
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用数字式万用表的欧姆档测量点火控制器端子的电压，可检查电子点火控制器的故障。（）
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空调制冷剂压力传感器故障（假设信号线断路，视频“制冷剂压力传感器.mp4”没设置故障） 用万用表测量K20（发动机控制模块）X1插头57号针脚到B1（空调制冷剂压力传感器）插头3脚阻值是多少？（）
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蒸发器温度传感器故障（假设1脚线路断路，视频“蒸发器温度传感器.mp4”没设故障） 关闭点火开关，拔下蒸发器温度传感器插头，用维修工具测量插头2号脚到空调控制模块的线路状态（）
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蒸发器温度传感器故障（假设1脚线路断路，视频“蒸发器温度传感器.mp4”没设故障） 使用万用表测量蒸发箱温度传感器插头1脚到K33（空调系统控制模块）X3插头20脚间线路的电阻值是多少？（）
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用数字万用表进行直流电压测量时应将红色表笔插头插入COM孔，黑色表笔插头插入VΩ孔。（）
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用万用表欧姆档测量晶体管参数时，应选用（）档。
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用万用表的标笔直接测量容易造成插头针脚的损伤，容易造成（）等故障。
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用数字万用表欧姆挡测量ECU的电源线路。
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用数字万用表欧姆挡测量发动机 ECU 插头到传感器插头之间线路。
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用数字万用表欧姆挡测量传感器的阻值。
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用数字万用表欧姆挡测量发动机转速传感器线圈内阻。
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用数字万用表欧姆挡测量发动机ECU插头到每一个喷油器插头之间线路。
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用数字万用表欧姆挡测量氧传感器加热器线圈的内阻。
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用数字万用表欧姆挡测量发动机ECU插头到点火装置插头之间线路。
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用数字万用表欧姆挡测量燃油泵到燃油泵继电器之间线路。
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用数字万用表直流电压档测量传感器输出的信号电压。
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用数字万用表直流电压挡测量插头 4 脚与搭铁之间的电压。
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在使用数字式万用表测量B系列（西门子）发动机节气门位置传感器的电阻时,应选择20kΩ档（）
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用万用表测量电阻值时，每个电阻档都要调零，如调零不能调到欧姆零位，说明（）
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用万用表电阻档测量电容器，当红、黑表笔接触电容器两端时，表针偏转到欧姆零（）
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用万用表欧姆档测量电容器时，若表针立即偏转到接近“0”处，然后缓慢（或较快）回复到接近“∞”处，则表明（）
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当用指针万用表欧姆档或数字万用表二极管检测器检查交流电发动机二极管时，甲认为无论测试导线置于何处，：将有一个偏低的读数；乙认为，如果二极管短路，将有一个偏高的读数。谁正确（）
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用数字式万用表的欧姆档测量点火控制端子的电压,可检查电子点火控制器的故障。（)
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用万用表Ω档检测真空控制阀插头各端子与阀体之间的导通性，应不导通。（）