当接触网作业车正向运行时，应关闭百叶窗，打开侧风门。（错误）（）
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当接到需打开风门通车的信号时应注意哪些事项？
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当接触网作业车逆向行驶时，为了使冷空气流经通风冷却水箱，需要打开百叶窗。
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当管路通过风门、风桥等设施时，应事先与（）部门联系好，管路要从墙的一角打孔通过，接好后用灰浆堵严。管路不得影响风门的开启、关闭。
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推车时过风门时，如果人员较少，可以将两道风门同时打开，待车过去后，再将两风门关闭。（）
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在计算机Windows操作环境中，当启动（运行）一个程序时就打开一个应用程序窗口，关闭运行程序的窗口，就是（）。
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压炉后应关闭（）风机入口风门和风烟气侧各（）。
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低温冷却转换开关置“自动”位时，当温度达到（）时，温度继电器动作，打开低温百叶窗。
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单侧回转式空气预热器跳闸，无法运行时，应确认该侧送风机、引风机停止运行，然后（）空气预热器风门和挡板。
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机车通过风门时，机车距离风门外（）处必须停车，副司机下车将风门打开，并站在（），机车慢速（）通过风门，待机车完全通过风门后关闭风门。过风门时严禁同时打开（）风门或长时间打开（）风门。
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当接触网作业车正向运行时，应关闭百叶窗，打开通风门。
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高温冷却转换开关置“自动”位时，当高温水温度达到（）时，温度继电器动作，打开高温百叶窗。
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接触网作业车运行中，当地面信号与机车信号不一致时应执行哪些？
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增压风机突遇停电、跳闸时，脱硫岗位应立即打开烧结主烟囱（旁路）挡板门，并关闭增压风机风门，然后汇报烧结主控室。
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通过个别负压较大的风门时，应先打开（ ）泄压，两人以上合作打开风门，通过后关闭风门，并同时关上（）
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当接触网作业车编组运行时，应尽量避免将轨道吊车编在列车首尾担任本务机。
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当机油温度下降到（）时，低温侧百叶窗电控阀断电断风，低温百叶窗关闭。
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在Windows环境中，当启动一个程序时就打开一个自己的窗口，关闭运行程序窗口，就是（）
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通过个别负压较大的风门时，应先打开泄压（），两人以上合作打开风门，等人员都通过后关闭风门，并同时关上泄压孔。
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重型轨道车正向行驶时，须打开散热风门。（)
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人员进入工作面时必须把反向风门打开、顶牢。工作面爆破和无人时，反向风门必须关闭。此题为判断题(对，错)。
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接触网作业车运行中，当监控装置发生故障时，司机应（）。（铁总运【2016】28号第49条）
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输油加热炉停炉后，立即关闭烟道挡板和风门、看火孔等所有门孔，以防因急剧冷却而损坏炉体结构。炉膛自然降温。在需要加速冷却时，待炉内缓慢冷却8～10h（当炉膛温度降到300aC以下时)后方可打开烟道挡板和风门进行自然通风。当炉膛温度降到（)以下时，可根据需要将防爆门、看火孔等打开。
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风门能自动关闭，使2道风门不能同时打开;门框包边沿口有衬垫，四周接触严密，门扇平整不漏风。（)
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压炉后应关闭所有风机入口风门和风烟气侧各风门挡板（）
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