1242726T/152726T型轴承组装于车轴轴颈前应进行什么操作？
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货车用197726型圆锥滚子轴承与客车用42726T/152726T型圆柱滚子轴承相比较，其优点之一是承受较大的径向载荷和轴向载荷。
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圆柱滚子轴承内圈与轴颈配合过盈量太小会导致车辆在运行中，轴承内圈松转而使车轴轴颈与内圈发热并烧附而切轴。
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货车用197726型圆锥滚子轴承与客车用42726T/152726T型圆柱滚子轴承相比较，其优点之一是承受较大的径向载荷和（）载荷。
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RE2B型车轴取消（），减小轴颈根部应力集中和腐蚀，改善车轴、轴承受力状态，提高车辆运行安全可靠性和使用寿命。
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车轴轴颈与轴承结合面处产生的切轴一般是（）轴。
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圆柱滚动轴承与车轴轴颈组装后，其径向间隙应不小于（）mm。
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轴承内套组装时必须与车轴轴颈尺寸进行选配，以满足机车不同修程对（）的要求。
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装设滚动轴承的标准车轴，在轴颈外侧设有（），轴领的直径比轴颈大，其用途是限制滑动轴承向外移动。
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滚动轴承车轴轴颈圆度厂、段修限度为（）mm。
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新制客车用RD型滚动轴承车轴的轴颈直径为（）。
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RE2B型车轴压装轴承时如何测量轴颈直径？
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NJ3226X1型轴承内圈内径与RD3车轴轴颈外径的直径尺寸公差分别为Φ1300-1.20和Φ130+0.059+0.037，则该配合属于（）过盈配合。
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滚动轴承车轴轴颈加修后，其轴颈圆度不得大于（）mm。
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装有42726T/152726T型轴承车辆在厂修时，必须（）。
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197726型轴承内圈与RD2T型车轴轴颈为（）过盈配合。
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韶山6B型电力机车抱轴箱组装时，圆锥滚子轴承内圈、前挡环、后挡环都须热套于车轴上规定的位置，其加热温度不得大于（）。
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197726型轴承组装吨位达不到最低要求易导致轴承内圈在轴颈上松转而烧轴。
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TBU1639605E型轴承组装时，轴承内圈与轴颈配合过盈量检修限度（）
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按新制42726T£¯152726T轴承与RD3车轴尺寸公差计复算，同一轴颈两轴承内圈与轴颈配合过盈量之差可达到（)。
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CRH2A型动车组在车轴上压装轴承单元前，必须检查车轴的轴颈部位是否符合图纸的尺寸及尺寸精度。（）
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>42726T/152726T型轴承内圈与车轴轴颈为（）过盈配合
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HXD3型电力机车轴箱轴承在组装时采用专用压装设备将轴承整体压装到车轴上，不需要解体（）
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新装42726T/152726T型轴承要求轴承的原始径向间隙为（）。（1
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轮对第一次组装时间达到或超过4年，或剩余组装保质期不足一个段（A2)修时，每次实行（)修及以上修程时，如不退轴承内圈时，须对车轴的轴颈卸荷槽部位施行超声波探伤检查。
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