CRTSⅠ型板式无砟轨道的底座及凸形挡台施工的施工人员由哪些组成，各有多少名？
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CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台与轨道板间填充树脂厚度不应小于（）且不应大于（）。
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CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台为半圆形时模板安装允许偏差为（）。
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CRTSⅠ型轨道板铺设前，应预先在两凸形挡台间的底座表面放置支承垫木，其尺寸宜为（）。
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CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台模板安装时，模板顶面高程允许偏差为（）。
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凸形挡台是板式轨道的限位装置，直接承受线路的纵向力和横向力。为便于现场施工，板式轨道底座与凸形挡台所用的混泥土强度等级不一致。
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CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台周围填充树脂的底边应与板底平齐或低于板低，不得高于板底（）。
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CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台周围填充树脂宜在（）温度条件下灌注，雨雪天禁止作业，灌注时使用注入袋。
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CRTSⅠ型板式无砟轨道的底座及凸形挡台施工劳动力组织方式采用（）组织模式，每一个工作面负责一个区段施工。
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CRTSⅠ型板式无砟轨道铺设时，基准器位于线路中心线上，纵向间距与凸形挡台间距基本一致，标准间距为（）。
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CRTSⅠ型轨道板凸形挡台树脂灌注的温度应满足（）温度条件下施工的要求。
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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，CRTSⅠ型板式无砟道床凸形挡台分为圆形和半圆形，半径为（）mm。
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CRTSⅠ型板式无砟轨道，凸形挡台分为圆形和半圆形，半径为260mm，其周围填充树脂厚度为（）mm，不应小于30mm。
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CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台模板安装时，挡台中心允许偏差为（）。
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CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台周围填充树脂的顶面应（）。
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CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台周围填充树脂宜低于轨道板顶面（）。
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CRTSⅠ型板式无砟轨道底座及凸台施工前，对无碴轨道结构宽度范围内的桥面及隧道铺底按设计要求进行处理，凿毛时，见新面不应小于（）%。浮碴、碎片、油渍等应清除干净。
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CRTSⅠ型轨道板凸形挡台树脂施工完毕后，室外温度在（）℃以上，6-7h后可拆模。
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CRTSⅠ型板式无砟轨道，凸形挡台和轨道板之间填充树脂材料，设计厚度为（）mm。
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CRTSⅠ型板式无砟轨道底座及凸台施工前，对无碴轨道结构宽度范围内的下承层凿毛时，见新面不应小于（）%。
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CRTSⅠ型板式无砟轨道轨道板与凸形挡台的间隙不得小于（）mm。
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CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台为圆形时模板安装允许偏差为（）。
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CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台灌注前，应使凸形挡台周边灌注树脂位置（）。
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CRTSⅠ型板式无砟轨道，凸形挡台周围填充树脂厚度不应小于（）
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CRTSⅠ型板式无砟轨道，凸形挡台分为圆形和半圆形，半径为260mm，其周围填充树脂厚度为50mm，不应小于30mm。（)